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Publication : 8 octobre 2018

Parce que l’association SaDur ne se contente pas des chiffres de ponctualité publiés par Île-de-France Mobilités et mesurés par la SNCF elle-même, elle a mis en place depuis 2008 l’outil D-Collector. Celui-ci permet aux usagers de mesurer eux-mêmes la régularité des trains qu’ils empruntent.

Voici donc la météo de la ligne D pour le mois de septembre 2018 :

Les principaux éléments à retenir :

• Septembre ne fait pas exception aux autres mois de l'année : 21 jours comptent au moins 20 trains supprimés partiellement ou totalement.
  
• Pour sept d'entre eux, dont un dimanche (!), le nombre de trains supprimés est au dessus de 50 !
• Toutes ces suppressions entraînent une moyenne de 38 trains supprimés par jour !
  
• Pour l'irrégularité, malgré tout, à noter une baisse par rapport à l'an passée. Elle était pour septembre 2018 de 33,6%.
  

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Publication : 16 août 2018

Parce que l’association SaDur ne se contente pas des chiffres de ponctualité publiés par Île-de-France Mobilités et mesurés par la SNCF elle-même, elle a mis en place depuis 2008 l’outil D-Collector. Celui-ci permet aux usagers de mesurer eux-mêmes la régularité des trains qu’ils empruntent.

Voici donc la météo de la ligne D pour le mois de juillet 2018 :

Les principaux éléments à retenir :

• Beaucoup de suppressions ce mois-ci : près de deux-tiers (20 jours sur 31) voient au moins 20 trains supprimés partiellement ou totalement.
  
• Dix jours dépassent les 50 trains supprimés, et même 5 jours dénombrent plus de 100 trains supprimés, c'est énorme ! Le record est pour le 4 juillet, où 176 trains ont été concernés par ces suppressions
• En conséquence, la moyenne est très élevé, puisqu'elle s'établie à 45 trains supprimés par jour !
• Concernant l'irrégularité, elle est légèrement en baisse par rapport à l'année passé, à 34,7%.
  

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Publication : 13 septembre 2018

Parce que l’association SaDur ne se contente pas des chiffres de ponctualité publiés par Île-de-France Mobilités et mesurés par la SNCF elle-même, elle a mis en place depuis 2008 l’outil D-Collector. Celui-ci permet aux usagers de mesurer eux-mêmes la régularité des trains qu’ils empruntent.

Voici donc la météo de la ligne D pour le mois d'août 2018 :

Les principaux éléments à retenir :

• Le mois d'août étant un mois avec moins de circulation, il y a mathématiquement moins de trains supprimés. Cependant, cela n'empêche pas d'avoir tout de même 20 jours avec au moins 20 trains supprimés sur tout ou partie de leur parcours
  
• On dénombre même, parmi ces jours, 4 jours où le nombre de suppression dépasse les 50 !
• Conséquence, la moyenne de trains supprimés est de 30 par jour, ce qui est énorme !
• Concernant l'irrégularité, elle est quasiment à un train sur quatre en retard, ce qui fait plus de 4 points en plus par rapport à l'an dernier.

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Publication : 19 juillet 2018

Parce que l’association SaDur ne se contente pas des chiffres de ponctualité publiés par Île-de-France Mobilités et mesurés par la SNCF elle-même, elle a mis en place depuis 2008 l’outil D-Collector. Celui-ci permet aux usagers de mesurer eux-mêmes la régularité des trains qu’ils empruntent.

Voici donc la météo de la ligne D pour le mois de juin 2018 :

Les principaux éléments à retenir :

• Ce mois-ci, comme les deux mois précédents, beaucoup de jours ont eu un trafic réduit pour cause de mouvement social.
  
• Pour les autres jours, 5 jours sur 9 ont vu au moins 30 trains supprimés partiellement ou totalement.
• Concernant l'irrégularité, elle suit logiquement ce calendrier pour afficher un score de 30,8%. À noter que ce nombre tient en compte des relevés saisit les jours de grève.