• D-Collector
  • Discord
  • Témoignez
  • Facebook
  • Twitter
  • Espace adhérent(e)
  • Adhérer
SaDur - Association de défense des Usagers du RER D
  • Accueil
  • L'association
    • Présentation
    • Adhérer
    • Nous contacter
  • S'informer
    • Actualité de SaDur
    • Actualité du RER D
    • Coups de gueule
    • Propositions et Études
    • Communiqués de presse
    • Météo de la ligne D
    • Les correspondances bus
    • Horaires 2019 du RER D (SA2019)
  • Participer
    • Témoigner sur un incident
    • Mesurer sa régularité avec D-Collector
    • Adhérer à l'association
    • Serveur de discussion temps réel Discord
  • Connaître la ligne D
    • La ligne D de A à Z
    • Les acteurs
    • Les projets
    • Fiches horaires
 

Présentation

L'association SaDur, association loi 1901, a pour but de représenter et de défendre tous les usagers de la ligne RER D.

Notre objectif est de contribuer à l’amélioration de la régularité de la ligne par des actions et des propositions concrètes que nous soumettons aux acteurs décisionnaires.

L'une des actions de fond est l'établissement d'un dialogue constructif avec l'ensemble des organismes décisionnaires (SNCF, Île-de-France Mobilités, SGP) ainsi qu'avec les élus locaux.

D'autre part nous effectuons des relevés des retards réels que nous subissons via l'outil D-Collector afin d'établir des statistiques de l'irrégularité réellement subie par les usagers et de les opposer aux chiffres donnés par la SNCF.

Présentation de l'association

Discord

Notre salon de discussion en temps réel vous permet d'échanger des info trafics avec les autres usagers de la ligne.

  1. Vous êtes ici :  
  2. Accueil
  3. Connaître la ligne D
  4. Les projets

Les projets

Articles
Titre Clics
Bilan LOTI de l'interconnexion du RER D 1782
Contrat STIF - SNCF : 2016 - 2019 3301
Protocole ligne D (mai 2005) 2336
RER D+ : avant projet (seconde tranche) 4599
RER D + Etude d'impact sur l'environnement 4005
RER D+ : avant-projet (première tranche) 4381
Schéma de Principe, Juillet 2009 3299
Schéma Directeur, Octobre 2006 2999