Parce que l’association SaDur ne se contente pas des chiffres de ponctualité publiés par Île-de-France Mobilités et mesurés par la SNCF elle-même, elle a mis en place depuis 2008 l’outil D-Collector. Celui-ci permet aux usagers de mesurer eux-mêmes la régularité des trains qu’ils empruntent.
Nos météos des mois d’avril et de mai arrivent avec du retard, car les bulletins de retard (qui sont utiles pour permettre de se justifier auprès de son employeur par exemple) n’indiquaient plus les trains supprimés. Après signalement auprès de la SNCF, cela a été corrigé.

Voici la météo de la ligne D pour le mois d’avril 2022 :

Météo de la ligne D : Mars 2022

Les principaux éléments à retenir :

  • Sur l'ensemble du mois, on compte 24 jours qui ont connu au moins 20 suppressions totales ou partielles de trains.
  • En particulier, on dénombre 6 jours particulièrement difficile avec plus 50 suppressions par jour.
  • Sur l'ensemble du mois, on arrive ainsi à une moyenne de 36 suppressions par jour, en forte hausse par rapport au mois d'avril 2021.
  • Concernant l'irrégularité, notre D-Collector, l'outil participatif de relevés de retards, dénombre 8,6% de retard. N'hésitez pas à participer afin de consolider ce chiffre.

Continuons avec la météo des correspondances pour le mois d’avril 2022 :

Météo des correspondances : Mars 2022

Même si le nombre de cases noires à tendance à diminuer, il reste encore un long chemin à parcourir à la SNCF pour atteindre les objectifs fixés par l'autorité organisatrice régionale. À noter que des travaux le weekend sur ces axes interrompent le trafic qui est remplacé par des bus.

Vous pouvez soutenir les actions de l'association SaDur en adhérant à notre association, pour 5€ par an. Plus d'information sur la page : Adhérer à l'association ou sur notre serveur discord.