L'association des usagers du RER D

Soutien Associatif Des Usagers Révoltés

Association loi 1901 N° W912003463 - Membre de l'AUT-Idf

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SaDur est l’association des usagers de la ligne D du RER. Cette association existe pour vous, qui empruntez cette ligne tous les jours ou toutes les semaines, mais elle existe aussi par vous.

Plus nous serons nombreux, plus l’association gagnera en efficacité et en représentativité. N’hésitez pas, rejoignez-nous en renvoyant le bulletin ci-dessous après l’avoir complété.

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La ligne D de A à Z Nombre d'articles : 68

Les termes techniques utilisées par la SNCF (ou les autres organismes officiels) mais également des expressions "saduriennes".

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D-pêche, la lettre des usagers du RER D

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Météo Ligne D

Parce que l’association SaDur ne se contente pas des chiffres de ponctualité publiés par le STIF et mesurés par la SNCF elle-même, elle a mis en place depuis 2008 l’outil D-Collector. Celui-ci permet aux usagers de mesurer eux-mêmes la régularité des trains qu’ils empruntent.

Voici donc la météo de la ligne D pour le mois d'avril 2017 :

Les Principaux éléments à retenir :

La moyenne des suppression est de 24 trains par jour. Ça reste un chiffre élevé, mais tout de même moins élevé par rapport à l'année dernière.
Pour ce mois-ci, on compte 15 jours avec au moins 20 trains supprimés.
Chaque semaine, c'est donc 4 jours ouvrés sur 5 où il y a au moins 20 trains supprimés !
L'irrégularité est pour ce mois-ci de 32,7%. Elle correspond à des trains ayant un retard d'au moins 5 minutes ou supprimé. Elle est bien supérieur à celle d'avril 2016.

Communiqué de presse

Communiqué de presse du 18 octobre 2010

L’association des usagers du RER D SaDur a, lors d’une rencontre en février dernier, demandé au STIF (Syndicat des Transports d’Île-de-France) de supprimer les trous de desserte pour compléter le cadencement de la ligne, en lui fournissant une liste de missions à créer ou à prolonger, dans le but d'améliorer les conditions de transport des usagers.

Après étude, le STIF a émis un avis favorable sur plusieurs des améliorations demandées. Ces modifications seront effectives dès la fin de l’année.

L’association SaDur se félicite que ses propositions aient été prises en compte par le STIF et espère une même écoute pour le projet RER D+ de 2014 sur lequel elle émet de fortes réserves.

Lire le communiqué de presse avec la liste des améliorations