L'actualité de SaDur
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Nous vous en avions parlé en 2017, une rénovation des rames circulant sur les missions passant par Paris est actuellement en cours sur notre ligne. Plus d'une trentaine de rames sont déjà passés à l'atelier, et il reste encore une soixantaine à y passer.
Nous avions été alors consultés sur le sujet, et avions demandé qu'un effort soit fait sur le confort thermique. Nous avons obtenu que quasiment l'ensemble des fenêtres s'ouvrent, afin de permettre une meilleure circulation de l'air dans les rames, ce qui n'est pas de refus en ces temps actuels. Un film thermique a été également appliqué sur les vitres supérieures, afin de réduire l'effet du soleil qui peut cogner sur le train.
Il nous avait aussi été répondu que l'installation de climatisation ne serait malheureusement pas possible, car les trains ne supporteraient pas la surcharge pondérale apporté par cet équipement.
L'été et les fortes chaleurs étant passés, et le nombre de rames de ce type en circulation étant désormais significatif, nous avons pu avoir un premier aperçu de cette rénovation sur nos conditions de transports. De ce que nous avons remarqué, la chaleur était plus supportable dans les rames rénovées, même si la faible fréquentation dû à la situation sanitaire a certainement aidé aussi . Donc rendez-vous l'été prochain, avec sans doute une fréquentation supérieure dans les rames, pour valider que l'essai sera transformé.
Si vous avez eu la chance de voyager dans l'une de ces rames cet été, surtout les jours de fortes températures, n'hésitez pas bien entendu à nous adresser vos retours.
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L'association SaDur co-signe, avec de nombreux élus de la région et associations d'usagers, une pétition pour demander à l'État de compenser les pertes liées à la crise sanitaire, pour que nos transports, nécessaire à tous, continuent à fonctionner, et que ce coût ne soit pas intégralement reporté sur les usagers !
Vous aussi, signez et partager la pétition :
Pour en savoir plus, consulter notre tribune commune avec 21 autres associations d'usagers à destination du président de la république.
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Il y a 13 ans, SaDur ouvrait son forum internet, pour que les usagers du RER D puissent échanger sur le RER D : témoigner des galères vécues, donner des informations sur le trafic, ou échanger sur d’autres sujets plus légers, qu’ils aient ou non un rapport avec le RER D (tant qu’il ne s’agissait pas de politique).
En 13 ans, les pratiques d’internet ont évolué, avec l’arrivée de l’internet mobile. Et l’accès au forum, qui nécessite, avant de pouvoir poster :
- de se connecter à un navigateur internet,
- puis de s’identifier,
- puis d’aller dans la section appropriée du forum
Ceci nous est apparu comme n'étant plus adapté.
C’est pourquoi SaDur, pour que les usagers du RER D puissent continuer à échanger, a choisi de mettre en place une nouvelle plateforme d’échanges.
Cette plateforme se base sur :
- une application mobile :
- quelques sections génériques, pour ne plus se poser de question sur la section la plus adaptée pour poster
- et la possibilité d’y inclure photos, tweets, etc, pour favoriser l’interactivité
- et d'autres évolutions à venir
N’hésitez pas à l’essayer et à nous dire ce que vous en pensez. Pour y accéder, vous pouvez consulter notre tutoriel.
Bien entendu, le forum, qui recueille 13 ans d’historique autour de la ligne D, reste accessible en lecture.
Bonne navigation
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Nous informons nos adhérents (et les usagers du RER D) que notre assemblée générale 2018 aura lieu ce samedi à Paris.
L'adhésion ou le renouvellement de votre cotisation pourra se faire sur place en espèce ou chèque, son prix étant toujours de 5€. Il est également possible de payer par carte bleue en ligne. Les détails sur https://portail.sadur.org/participer/adherer-a-lassociation
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Après les nombreuses péripéties de 2017, nous avons décidé , en guise de bons vœux pour l'année 2018, de célébrer un anniversaire. En effet, le D-Collector, l’outil de SADUR que vous connaissez certainement, fête ce 2 janvier son 10ème anniversaire !
10 ans déjà ! Ceci ne nous rajeunit pas ! Nous vous proposons donc un rapide tour d'horizon sur notre outil maison : D-Collector, sa vie, son œuvre ... C'est parti !
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