Manifestation de SADUR devant la gare de Boussy-St-Antoine le 7 février 2009
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Malgré le froid et la pluie, une centaine d’usagers et d’élus se retrouvés devant la gare de Boussy-Saint-Antoine (Essonne) pour manifester à nouveau avec l’association SADUR leur fort mécontentent face à la dégradation continuelle des conditions de transport de la ligne D.
SADUR a, à cette occasion, réitéré ses exigences :
› Retour immédiat à une circulation de 3 trains au quart d’heure sur la branche Nord
› Démarrage sans délai des travaux nécessaires à l’amélioration de la circulation des trains sur la ligne
› Refus du tout omnibus
Réunion publique à Fosses le 4 février 2009
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La mairie de Fosses (Val-d'Oise) a organisé une réunion publique le 4 février 2009 pour permettre aux habitants de Fosses et des communes environnantes de dialoguer avec les représentants des transports en commun de la région, à savoir la SNCF pour la ligne D et les CIF (Courriers de l'Île-de-France) pour les cars.
Cette réunion s'est déroulée en la présence du Maire de Fosses Mr Pierre Barros, du Maire de Marly-la-Ville Mr André Specq, de 4 représentants de la SNCF dont Mr Alain Krakovitch Directeur de la ligne D, de représentants des CIF, de représentants de la Communauté de Communes Roissy Porte de France, de l'association SADUR,
de gauche à droite : A. Krakovitch Directeur de la ligne D, le Pdt de Sadur, A. Specq Maire de Marly-la-Ville, P. Barros Maire de Fosses.
de plus de 130 participants !
et un absent : le STIF !
Manifestation de SADUR devant la gare de Louvres le 31 janvier 2009
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Pour exprimer son mécontentement face à la dégradation continuelle des conditions de transport sur la ligne D :
› une irrégularité sans cesse croissante (18,12% en 2008),
› des temps de trajets allongés,
› des pannes quotidiennes,
› des trains surchargés, des trains régulièrement supprimés,
› des plans de circulation inefficaces qui handicapent encore plus les usagers,
l'Association SADUR a organisé une manifestation le 31 janvier 2009
devant la gare de Louvres
Manifestation à laquelle se sont joint de nombreux élus et qui a rassemblé près de 500 personnes qui ont clairement et fortement exprimé leur ras-le-bol de cette ligne et le mépris avec lequel la SNCF et le STIF les considèrent.
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