Présentation

L'association SaDur, association loi 1901, a pour but de représenter et de défendre tous les usagers de la ligne RER D.

Notre objectif est de contribuer à l’amélioration de la régularité de la ligne par des actions et des propositions concrètes que nous soumettons aux acteurs décisionnaires.

L'une des actions de fond est l'établissement d'un dialogue constructif avec l'ensemble des organismes décisionnaires (SNCF, Île-de-France Mobilités, SGP) ainsi qu'avec les élus locaux.

D'autre part nous effectuons des relevés des retards réels que nous subissons via l'outil D-Collector afin d'établir des statistiques de l'irrégularité réellement subie par les usagers et de les opposer aux chiffres donnés par la SNCF.

Présentation de l'association

Discord

Notre salon de discussion en temps réel vous permet d'échanger des info trafics avec les autres usagers de la ligne.

Alors, pourquoi n'êtes vous pas heureux avec la D8 ?

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Catégorie : Nos coups de gueule

La SNCF est D-espérée, elle ne comprend pas pourquoi nous ne sommes pas heureux avec la D8.

Pourtant, elle fait tout pour nous convaincre des bienfaits de cette nouvelle desserte. Par exemple, son dernier communiqué sur le site Transilien en Direct, nous informe :

  • qu'elle n'est aucunement responsable de tous les problèmes survenus sur la ligne depuis le 17 décembre 2008.
  • qu'elle a enfin trouvé un avantage à la D8 : les trains ont plus de temps pour se retourner aux terminus au Nord de la ligne.

Sur ce dernier point, n'y avait-il pas d'autres solutions pour obtenir le même résultat ?

Nos élus se bougent

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Catégorie : L'actualité de SaDur

Depuis quelques mois, un grand nombre de nos élus : maires, députés, conseillers municipaux,... ont pleinement pris conscience de la situation alarmante des conditions de transport de leurs administrés usagers de la ligne du RER D.

Certains ont des relations anciennes avec notre association. D'autres nous ont contacté récemment. Nombreux sont ceux qui se préoccupent des transports en commun dans leur ville ou circonscription. Tous sont maintenant effarés des dysfonctionnements de la ligne D et de la manière dont la SNCF et le STIF traitent les usagers de cette ligne.

Nous avons rencontré ces élus. Ils ont participé à nos manifestations. Ils ont organisé des réunions publiques auxquelles ils nous ont conviés. Ils soutiennent nos actions. Ils se structurent pour demander ensemble des explications à la SNCF et au STIF. Ils ont convoqué les responsables de ces organismes pour exiger l'amélioration des conditions de transport, le retour au plan de circulation précédent et le démarrage immédiat des travaux nécessaires au bon fonctionnement de la ligne.

Nous continuerons à travailler avec eux et ce, quelles que soient leurs responsabilités et leurs couleurs politiques.

Nous continuerons aussi à signaler leurs actions ou leurs initiatives dans le domaine des transports en Ile de France et notamment celles en faveur de l’amélioration du RER D.

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Cynisme et désinformation

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Catégorie : Nos coups de gueule

ou comment la SNCF noircit volontairement le tableau et se moque de ses clients.

Dans un article publié par le journal Le Parisien le 27 février 2009 au sujet de la protestation que le député du Val d'Oise, M. Yannick Paternotte, a adressé au STIF ( › voir l'article ), la SNCF déclare :

« Mais les conséquences de ces retards auraient sans doute été pires si elle n’avait pas été appliquée », insiste-t-on à la direction de Paris Nord de la SNCF. Selon eux, la réduction du nombre de trains permet une meilleure réactivité en cas d’incident. Dans le tunnel entre la gare de Lyon et la gare du Nord, il y a en effet un passage toutes les cinquante secondes en heures de pointe. Un problème sur un train entraîne ainsi une réaction en chaîne. Par ailleurs, la SNCF a débloqué la somme de 42 millions d’euros pour améliorer les infrastructures.

On voit là toute la mauvaise foi et le cynisme qu'emploie maintenant la SNCF pour justifier son incapacité à faire fonctionner convenablement la ligne de RER D.

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