D – Maintenant…. Et puis quoi après ?
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Le 27 mai dernier le plan D-Maintenant nous a été présenté par le président de la SNCF, Guillaume Pepy, en personne. Ce plan a été annoncé de façon très médiatique à grand renfort de support audio visuel et nous promet une meilleure régularité et de meilleures conditions de transport d’ici un an et demi. Il va sans dire qu'après maintes promesses de jours meilleurs sur la D, nous osons toujours y croire et nous nous réjouissons de ce programme et en attendons des résultats concrets.
Néanmoins, chat échaudé craint l'eau chaude, et en analysant plus finement ce plan, de nombreuses zones d’ombres et interrogations demeurent …
Bilan régularité juillet 2008.
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- Catégorie : L'actualité de SaDur
Les mois se suivent et semblent se ressembler sur la ligne D puisque nos statistiques de régularité sont les suivantes :
Soit une irrégularité globale de 32% *
* pourcentage des trains avec un retard > 5 minutes. Statistiques calculées par D-CollecTor
Encore une fois c'est grâce à ce merveilleux outil qu'est le D-collector que nous pouvons vous donner ces chiffres. Merci à tous ceux qui l'ont adopté (pensez à saisir tous les trains que vous prenez, même quand vous en avez qui arrivent à l'heure 
) N'hésitez pas à participer, plus nous serons nombreux à nous en servir et plus les chiffres seront significatifs quant au ressenti de la ligne que nous avons, nous usagers !
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Promesses d'investissements pour la D, SaDur fait les comptes
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- Catégorie : Nos coups de gueule
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Il est de notoriété publique que la régularité de la ligne D est la pire d'Ile de France. Beaucoup de défaillances d'infrastructures et de matériels ainsi qu'une très grande fragilité d'exploitation viennent impacter cette régularité; et là comme ailleurs, le nerf de la guerre c'est l'argent. C'est donc à intervalles réguliers que différents personnages, mais jamais deux fois les mêmes, viennent sur le podium et à grand renforts de communiqués de presse viennent promettre des investissements pharaoniques pour enfin résoudre les problèmes de la D et améliorer le quotidien de plus d'un demi million d'usagers.
Après des années d'annonces plus fantaisistes les unes que les autres, SaDur vient tenir les comptes à jour et faire le bilan de toutes ces promesses de Gascon.
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