L'actualité du RER D
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- Trois concernant les trains de travaux (les 9, 21 et 29 mars)
- Un concernant une rédition tardive du chantier (le 28 mars)
Autrement dit, 4 matinées de semaine (soit entre 15 et 20% des pointes du matin du mois de mars) pendant lesquelles le trafic du RER D a été perturbé, comme s'il avait besoin de cela....
Tout ceci pour dire qu'au vu des travaux à venir jusqu'à fin 2013/2014, il est indispensable que la SNCF et RFF fassent le nécessaire pour s'assurer que les incidents liés aux travaux restent exceptionnels. Il est en effet totalement anormal qu'à chaque chantier nous assistions à des avaries sur les trains de travaux, allant parfois jusqu'au déraillement, avec de lourdes conséquences sur la pointe du lendemain matin, les travaux s'effectuant majoritairement la nuit.
Nous resterons extrêmement vigilants sur ces incidents: il n'est pas envisageable que ces incidents se produisent à une telle fréquence, et nous n'hésiterons pas à alerter qui de droit.
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La pression des associations d’usagers et des élus concernant le RER D commencent à porter ses fruits. L’année 2011 a vu avancer plusieurs dossiers, preuve qu’il n’y pas de « fatalité » et qu’il est possible de faire bouger les choses. Toutefois les efforts restent insuffisants et nous devons tous, élus, associations, usagers, continuer à nous battre pour que le RER D ne soit plus un cauchemar pour ses 550 000 voyageurs quotidien.
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Jusqu’en 2014, de nombreux travaux vont être réalisés sur le RER D dans le cadre du plan « RER D+ », visant à améliorer la robustesse de la ligne. Ces travaux vont s’ajouter aux travaux habituels de maintenance des installations, entraînant des perturbations plus ou moins gênantes pour les usagers.
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Cela nous a été rapporté par un adhérent de notre association sur notre forum : jeudi 17 mars au soir, les contrôleurs, accompagnés par la SUGE, sont postés à la sortie du quai de la gare d’Yerres. Devant le refus des usagers à montrer leur titre de transport, les contrôleurs, « la mine déconfite », ont été obligés de laisser passer la foule, sans contrôle.
Est-ce que ce mouvement va faire tâche d’huile ? Les usagers de la ligne D sont en effet de plus en plus excédés par leurs conditions de transports, qui se dégradent chaque année …
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(Photo : Wikipédia)
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Attention cette nuit une rupture d'alimentation électrique est survenue en gare de Corbeil Essonnes, à cette heure aucun train ne circule entre juvisy et melun ni sur la vallée. D'autre part les trains en provenance de Melun via Combs la ville sont rendus omnibus entre Villeneuve saint Georges et Paris.
Selon les annonces en gare le trafic sera rétabli vers 11h ce matin, prévoyez une bonne dose de patience, bon courage à tous.
EDIT: le trafic viens de reprendre au départ de Malsherbes vers paris, via Evry-Centre.
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