L'actualité de SaDur
- Détails
Après quelques mois de tests et de développements, D-Collec-TOR, développé par François L, est à présent rattaché au site de SADUR.
Il a d'ores et déjà été adopté par beaucoup d'utilisateurs du site pour sa simplicité d'utilisation, et nous permet d'avoir des statistiques de régularité plus proches du ressenti des usagers, puisque le retard constaté est le vôtre et non celui de votre train à la fin de son parcours.
Aussi, plus vous serez nombreux à renseigner vos statistiques dans D-Collec-TOR (trains en retard comme à l'heure bien entendu, c'est le jeu), plus les chiffres que nous avancerons seront significatifs et plus nous serons entendus.
Pour ceux qui ne connaissent pas encore cet outil, voici une rapide description de D-Collec-TOR :
- Détails
Messieurs de la SNCF et de RFF, le temps des discours et des commentaires dans la presse est terminé !
Quand on vous demande d'investir dans l'infrastructure et non pas dans de la peinture ou des parfums, c'est parce que c'est TOUS les jours que ca tombe en panne et que nos trains sont retardés ou supprimés.
Mardi 27 mai, le matin, vous présentiez votre Plan pompeusement appelé "D-Maintenant" et depuis :
- Mardi 27 mai : incidents de signalisation à Joncherolles et à St Fargeau
- Mercredi 28 mai : inondation du souterrain de St-Fargeau
- Jeudi 29 mai : rupture d'alimentation électrique à Viry-Châtillon
- Vendredi 30 mai : incident sur la voie à Lieusaint
Alors on se met au boulot, et D-Maintenant !
- Détails
L'Assemblée Générale de l'Association SADUR aura lieu
le vendredi 13 juin 2008 à Brunoy.
Venez nombreux !
Réagissez dans le Forum
- Détails
Nous faisons évoluer le site de SaDur.org
Le portail d'accueil est toujours disponible sur http://www.sadur.org/
Le forum change d'adresse et est accessible sur http://forum.sadur.org/
N'hésitez pas à nous faire part de vos problèmes et remarques ici
L'équipe de SaDur.org
- Détails
A partir du mercredi, et pendant deux semaines, la SNCF va procéder à une nouvelle expérimentation sur la ligne D: des agents de "régulation de flux"(comprendre : des pousseurs, comme sur le RER A à Chatelet), vont être disposés en Gare du Nord et en Gare de Lyon. Leur rôle sera de faciliter la descente et la montée des voyageurs tout en essayant de minimiser le temps de stationnement à quai de la rame.
Nous verrons l'impact de cette expérimentation sur la régularité de la ligne, même si nous n'en attendons pas grand chose, en raison des différences multiples avec le contexte du RER A:
- Vos voyages quotidiens sur la D - bilan 2007
- Ras-le-bol ?
- Municipales : Ils nous ont aidés…
- RER D : manifestez le 26 janvier à 10h00
- RER D : programme de la manifestation du 26 janvier
- 26 janvier : un coup de semonce contre le RER D !
- Irrégularité décembre 2007 : Sadur demande des dédommagements
- Problème technique ... ça nous arrive aussi
- Nous Contacter