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SaDur - Association de défense des Usagers du RER D
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Présentation

L'association SaDur, association loi 1901, a pour but de représenter et de défendre tous les usagers de la ligne RER D.

Notre objectif est de contribuer à l’amélioration de la régularité de la ligne par des actions et des propositions concrètes que nous soumettons aux acteurs décisionnaires.

L'une des actions de fond est l'établissement d'un dialogue constructif avec l'ensemble des organismes décisionnaires (SNCF, Île-de-France Mobilités, SGP) ainsi qu'avec les élus locaux.

D'autre part nous effectuons des relevés des retards réels que nous subissons via l'outil D-Collector afin d'établir des statistiques de l'irrégularité réellement subie par les usagers et de les opposer aux chiffres donnés par la SNCF.

Présentation de l'association

Discord

Notre salon de discussion en temps réel vous permet d'échanger des info trafics avec les autres usagers de la ligne.

Manifestation de SaDur du 17 octobre 2009

Détails
Catégorie : Nos coups de gueule
Publication : 20 octobre 2009

Malgré un délai très court de préparation et d’information, plus de 100 personnes se sont réunies devant la gare de Yerres pour exprimer, avec leurs élus, l’exaspération qu’elles ressentent face aux dysfonctionnements incessants de la ligne D du RER.


L’association SaDur insiste sur le fait qu’au-delà des pannes et des incidents qui perturbent régulièrement la ligne, il y a aussi la manière dont la SNCF gère ces événements et s’occupe des voyageurs bloqués dans les trains.

Ce nouveau comportement s’ajoute à la liste des autres causes de notre mécontentement : irrégularité chronique, pannes incessantes, suppression de trains, …

Nous nous sommes réunis pour dire que "Trop c’est Trop". Pour dire que malgré les promesses du Plan D-Maintenant, la situation ne s’améliore pas, au contraire :

- Les conflits de circulation qui retardent nos trains sont toujours là et ce malgré la D8 (suppression de trains sur la branche Nord) et malgré la suppression de la relève des conducteur du RER B à gare du Nord.

- Les pannes de signalisation sont toujours aussi nombreuses.

- Les pannes de trains ne concernent pas que les Petits-Gris.

- Les pannes d’alimentation électrique et les problèmes de caténaires continuent en dépit du plan « examen des caténaires  ».

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SaDur appelle à manifester le 17 octobre 2009

Détails
Catégorie : Nos coups de gueule
Publication : 16 octobre 2009

L'Association SADUR appelle tous les usagers et leurs élus à manifester samedi 17 octobre 2009 devant la gare de Yerres à 14 heures.

TROP c'est TROP ! Après un début de mois d'octobre catastrophique, les gros retards s'accumulent sur la ligne D et les conditions de transport vont de mal en pis :

  • Le jeudi 8 octobre, un train en panne à deux pas de la Gare de Lyon a entraîné la séquestration de centaines de personnes pendant 4h et ce en pleine nuit.
  • Le mercredi 14 octobre au soir, suite à une rupture de caténaire, des retards subis de 3 heures environ ont été constatés. Là encore, les voyageurs ont dû rester dans le train pendant des heures.
  • Jeudi 15 octobre, suite à deux pannes électriques, les usagers se sont retrouvés face à une ligne digne d'elle même: 1 train sur 2, des retards frisant avec la paire d'heures, des informations défaillantes voire complètement absentes... Ces pannes auront des conséquences jusqu'à samedi.

Ces incidents à répétition démontrent que le STIF et la SNCF sont incapables de gérer nos transports quotidiens. Les usagers de la ligne D ne peuvent plus le supporter. 

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Travaux Pont de Creil (17/10 au 8/11 2009)

Détails
Catégorie : L’actualité du RER D
Publication : 16 octobre 2009

Dans le cadre de la construction de la ligne 5 du tramway d'Ile de France (St Denis - Garges-Sarcelles RER), des travaux importants de renforcement du "Pont de Creil" à Pierrefitte se déroulent tous les week-ends entre le samedi 17 octobre et le dimanche 8 novembre 2009.

En quoi cela modifie-t-il pour les circulations ? Les circulations du nord et du sud de la ligne sont rendues quasiment indépendantes pendant les travaux, avec de très importantes modifications au nord de Paris.  

Voilà les détails...

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