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SaDur - Association de défense des Usagers du RER D
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Présentation

L'association SaDur, association loi 1901, a pour but de représenter et de défendre tous les usagers de la ligne RER D.

Notre objectif est de contribuer à l’amélioration de la régularité de la ligne par des actions et des propositions concrètes que nous soumettons aux acteurs décisionnaires.

L'une des actions de fond est l'établissement d'un dialogue constructif avec l'ensemble des organismes décisionnaires (SNCF, Île-de-France Mobilités, SGP) ainsi qu'avec les élus locaux.

D'autre part nous effectuons des relevés des retards réels que nous subissons via l'outil D-Collector afin d'établir des statistiques de l'irrégularité réellement subie par les usagers et de les opposer aux chiffres donnés par la SNCF.

Présentation de l'association

Discord

Notre salon de discussion en temps réel vous permet d'échanger des info trafics avec les autres usagers de la ligne.

La Météo SaDur de la ligne D et des correspondances : Mai 2022

Détails
Catégorie : La météo de la ligne D
Publication : 29 juin 2022

Parce que l’association SaDur ne se contente pas des chiffres de ponctualité publiés par Île-de-France Mobilités et mesurés par la SNCF elle-même, elle a mis en place depuis 2008 l’outil D-Collector. Celui-ci permet aux usagers de mesurer eux-mêmes la régularité des trains qu’ils empruntent.
Nos météos des mois d’avril et de mai arrivent avec du retard, car les bulletins de retard (qui sont utiles pour permettre de se justifier auprès de son employeur par exemple) n’indiquaient plus les trains supprimés. Après signalement auprès de la SNCF, cela a été corrigé.

Voici la météo de la ligne D pour le mois de mai 2022 :

Météo de la ligne D : Mai 2022

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La Météo SaDur de la ligne D et des correspondances : Avril 2022

Détails
Catégorie : La météo de la ligne D
Publication : 27 juin 2022

Parce que l’association SaDur ne se contente pas des chiffres de ponctualité publiés par Île-de-France Mobilités et mesurés par la SNCF elle-même, elle a mis en place depuis 2008 l’outil D-Collector. Celui-ci permet aux usagers de mesurer eux-mêmes la régularité des trains qu’ils empruntent.
Nos météos des mois d’avril et de mai arrivent avec du retard, car les bulletins de retard (qui sont utiles pour permettre de se justifier auprès de son employeur par exemple) n’indiquaient plus les trains supprimés. Après signalement auprès de la SNCF, cela a été corrigé.

Voici la météo de la ligne D pour le mois d’avril 2022 :

Météo de la ligne D : Mars 2022

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Les propositions de SaDur pour l'avenir de l'ensemble du RER D

Détails
Catégorie : Nos propositions et nos études
Publication : 25 mai 2022

Cet article fait parti d'une série contenant l'ensemble des propositions que nous avons fait pour le Schéma Directeur du RER D. Si vous ne l'avez pas déjà lu, nous vous recommandons de consulter l'article expliquant de quoi il s'agit. Vous pouvez retrouver l'ensemble des propositions pour les autres branches en fin d'article.

Vous trouverez ici les propositions concernant l'ensemble de la ligne (et non une branche en particulier).

Nos propositions

6.

Proposition : Diminuer les temps de trajet
Détail : Avec les RER NG, leurs nombreuses portes et leurs meilleurs performances, réduire les temps de trajet sur l’ensemble des branches lorsque ces trains y seront totalement déployés.
Réponse d'ÎdFM : En cours d'étude
Commentaire SaDur : À chaque changement d'horaires, nous constatons que ces derniers sont de plus en plus détendus, ce qui rajoute à chaque fois les trajets d'une ou deux minutes. Au cumulé, les trajets se sont sensiblement allongés au cours des 20 dernières années. Comme le RER NG permet de meilleures accélérations et freinages, nous demandons à ce que les durées des trajets soient réduits, quand ces trains seront entièrement déployés.

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