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Publication : 13 juin 2019

Le 22 mai dernier, la SNCF et Île-de-France Mobilités ont organisé un comité de ligne afin de faire un premier bilan suite à la mise en place des nouveaux horaires et de la nouvelle desserte du RER D en décembre dernier. Le compte rendu de cette réunion, fait par nos soins, est disponible sur notre site dédié à ces nouveaux horaires.

Lire le compte rendu du comité de ligne du 22 mai 2019

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Publication : 21 mai 2019

Le 9 décembre dernier, les horaires du RER D ont bien plus changé qu'initialement annoncé : pas uniquement dans l'offre proposée (et la mise en correspondance maintes fois évoquée), mais aussi dans les heures de passage des trains en gare, qui se sont retrouvées avancées ou retardées de quelques minutes.

Or, les heures de départ et d'arrivée des bus n'ont pas forcément été revues en conséquence. Et donc, les correspondances trains-bus (ou bus-train le matin) s'en sont retrouvées compliquées, voire impossibles.

Si certains opérateurs ont adapté depuis leurs horaires, il reste bon nombre de cas où les usagers des bus voient leur train partir en arrivant à la gare le matin, et vice-versa le soir. Ils se retrouvent à devoir attendre alors au minimum 1/4 d'heure en plus, dès que nous sommes en moyenne couronne. Et cette attente nous semble évitable.

Il y a quelques semaines, nous allons donc lancé un appel à témoins sur les réseaux sociaux, pour identifier quelles étaient les correspondances à améliorer. Suite à vos retours, nous avons constitué a liste des lignes concernées. Elle est disponible sur cette page.

Nous comptons mettre à jour cette page :
- à chaque fois que nous aurons une nouveau signalement
- un retour des opérateurs en question

Pour informations, ces retours commencent à être suivis d'effets : Une première modification a eu lieu courant mars sur le Val d'Yerres où les horaires de la ligne F ont été adaptés, et ceux des lignes F4 et I ont été légèrement (mais pas suffisamment) corrigés.

Si vous avez constaté un problème de correspondance alors que votre train était à l'heure et que votre ligne n'est pas dans notre liste, n'hésitez pas à nous contacter !

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Publication : 21 mai 2019

Lors du changement d'horaire en décembre 2018, de nombreuses lignes de bus se sont retrouvés avec des horaires décalés par rapport aux trains, ce qui est particulièrement désagréable quand en arrivant en gare, nous voyons notre train ou notre bus partir. Nous avons alors fait un appel de témoignages afin de lister ces lignes problématiques afin d'exiger d'Île-de-France Mobilités, autorité organisatrice et responsable de ces horaires, de procéder aux corrections nécessaires. Nous vous listons sur cette page l'ensemble des lignes qui nous ont été signalés :

Il nous a été également signalé, à Garges-Sarcelles, que les capacités des bus 133 et 252 étaient insuffisantes.

Si vous subissez également cette situation, et que votre ligne n'est pas listée ci-dessus, vous pouvez utiliser notre formulaire de témoignages pour que nous le signalons et que votre trajet soit moins pénible !

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Publication : 3 avril 2019

Comme vous le savez, depuis le 9 décembre 2018, la SNCF et Île-de-France Mobilités ont mis trois branches de notre ligne en correspondance obligatoire pour aller à Paris ou en revenir.

L’association SaDur avait perçu cette évolution comme une véritable régression des conditions de transports pour les usagers concernés. Si nous n’avons pas alors été entendus pour que des trains vers Paris soient maintenus, nous avons malgré tout obtenu que

• la correspondance soit maintenue, le soir, si le train venant de Paris avait au plus 7 minutes de retard à Juvisy
• la qualité de la correspondance soit mesurée et objectivée, la SNCF devant contractuellement assurer 95% des correspondances en heure de pointe du soir.

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