L'actualité du RER D
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Chaque année, au mois de décembre, les horaires sont mis à jour :
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Certaines années, d'importantes évolutions de desserte sont mises en place : dernier exemple en date, fin 2018, le SA 2019 sur le RER D avec notamment l'ajout des PICA et la mise en correspondance de certaines branches,
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La plupart des autres années, l'offre de l'année précédente est reconduite, avec parfois quelques ajustements à la marge.
A partir de dimanche 12 décembre 2021, le service annuel 2022 va commencer. Et cette année, même si la desserte reste globalement identique à celle de l'année écoulée, l'offre contient deux évolutions notables , qui font toutes deux suite à des remontées que nous avons faites à Île-de-France Mobilités :
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Le retour de l'ensemble de l'offre des trains sur le RER D. Ceci fait suite à aux multiples demandes de SaDur, auprès d'Île-de-France Mobilités, afin d'en terminer avec les allègements de circulations liés au Covid.
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Au sud de la ligne, le retour de trois trains directs , c'est à dire sans changement, entre Paris et Corbeil Essonnes, via la Vallée (les les gares entre Ris Orangis et Évry - Val de Seine). Il s'agit des trains partant de Gare de Lyon à 19h40, 20h10 et 21h25. Cela fait suite à des ateliers de travail entre Île-de-France Mobilités, la SNCF les associations d'usagers de l'Etoile de Corbeil, et nous. La mise en place d'un quatrième train est actuellement à l'étude. Nous espérons qu'elle aboutira l'an prochain.
Si ces trains là devraient soulager les usagers qui jusqu'à présent devait faire une correspondance à ces heures-là, ce n'est pas suffisant et nous pensons qu'il faut qu'un ensemble de trains le matin et le soir doivent permettre d'aller et de revenir de Paris quelle que soit sa branche de départ. C'est pourquoi nous avons fait des propositions dans ce sens lors des discussions qui ont débuté sur le futur schéma directeur de la ligne. Nous détaillerons nos propositions dans un prochain article.
Pour finir, nous avons généré grâce à notre outil des fiches horaires pour les premiers jours de ce nouveau service annuel. N'hésitez pas à nous contacter si vous constater une bizarrerie ou un problème.
Branche | Semaine | Weekend |
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Creil/Orry ↔ Paris Gare de Lyon | Télécharger | Télécharger |
Stade de France ↔ Villeneuve-Saint-Georges | Télécharger | Télécharger |
Stade de France ↔ Melun | Télécharger | Télécharger |
Stade de France ↔ Corbeil via Évry-Courcouronnes | Télécharger | Télécharger |
Juvisy ↔ Malesherbes via Ris Orangis | Télécharger | Télécharger |
Corbeil ↔ Melun | Télécharger | Télécharger |
Ensemble de la ligne | Télécharger | Télécharger |
Vous pouvez retrouver les fiches horaires mis à jour chaque semaine sur notre outil dédié : Fiches.SaDur.org
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Si vous habitez entre Combs-la-Ville et Cesson, ou encore à Corbeil-Essonnes ou à Évry-Courcouronnes, et que vous empruntez le réseau de bus de Sénart, vous avez été probablement impacté par la grève de plusieurs semaines qui s'y est déroulé. Île-de-France Mobilités proposent ainsi aux usagers de cette zone de percevoir un abonnement sur leur forfait Navigo, Imagin'R ou carte de bus scolaire. Les personnes qui travaillent ou étudient dans cette zone sont également concernées. Comptez par exemple sur un dédommagement de 76,63 € pour un navigo annuel, ou encore de 37,40 € pour un forfait Imagin'R.
Vous avez donc jusqu'au 29 novembre 2021 pour télécharger la demande de remboursement à cette adresse : https://www.iledefrance-mobilites.fr/actualites/locales/detail/mouvement-social-remboursement-des-abonnements. Il faudra compléter le dossier et l'envoyer avec les pièces justificatives demandées, en fonction de votre situation.
Concernant le réseau bus du Grand Melun, vous êtes également concerné si vous habitez, travaillez ou étudiez entre Saint-Fargeau et Melun, ou encore au Mée-sur-Seine. Pour vous, la grève a été plus longue, en conséquence, le dédommagement sera plus important : par exemple, il est de 104,14€ pour un navigo annuel, ou de 50,82€ pour un forfait Imagin'R.
Le formulaire pour ce réseau se trouve à cette adresse : https://www.iledefrance-mobilites.fr/actualites/locales/detail/bus-grand-melun-formulaire-demande-de-remboursement et il faut le renvoyer avant le 7 décembre 2021.
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Ce lundi 21 juin 2021, un mouvement social affectera le RER D, ainsi que la quasi intégralité des lignes Transilien SNCF. Voici les prévisions de trafic pour notre ligne :
Fiches horaires :
- RER D Nord : https://maligned.transilien.com/wp-content/uploads/2021/06/Affiche_Grille-Horaires-D-Nord.pdf
- Branches Paris Lyon - Melun et Paris Lyon - Corbeil via Évry Courcouronnes : https://maligned.transilien.com/wp-content/uploads/2021/06/Affiche_Grille-Horaires-D-Sud.pdf
- Bus entre Juvisy et Corbeil via Ris Orangis : https://maligned.transilien.com/wp-content/uploads/2021/06/Affiche_Grille-Horaires-D-Sud-JY-COE.pdf
- Bus entre Corbeil et Malesherbes et entre Corbeil et Melun : https://maligned.transilien.com/wp-content/uploads/2021/06/Affiche_Grille-Horaires-D-Sud-COE-MAL-MEL.pdf
La journée de demain sera compliqué dans les transports. Sachez que le trafic sera normal côté RATP, donc sur les RER A et B et le métro. Si vous le pouvez, privilégier les alternatives (télétravail, vélo si votre distance n'est pas trop grande, etc…). Pour les autres, nous vous conseillons de voyagez léger et de surtout pas oublier votre masque, qui reste toujours obligatoire dans les trains et sur les quais, y compris extérieur. Bon courage à tous.
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En fin d'année dernière, un nouveau contrat a été signé entre Île-de-France Mobilités, l'autorité organisatrice des transports en Île-de-France, et la SNCF, en tant qu'opérateur ferroviaire. Car en Île-de-France, il faut se souvenir que le principe est qu'Île-de-France Mobilités paie la SNCF pour assurer une offre de transport.
Jusqu’à présent, chaque nouvelle version du contrat avait apporté son lot de nouveautés. Parmi celles-ci nous vous avons déjà parlé des sujets suivants :
- objectifs de ponctualité par ligne, assortis de bonus / malus
- puis refonte de la méthode de calcul de la ponctualité, pour établir les indicateurs sur la base de ponctualité voyageurs et non plus de ponctualité de trains
- mise en place d'un mécanisme d'indemnisation lors des mouvements sociaux
La dernière version du contrat ne déroge pas à la règle. Suite à des demandes de plusieurs associations, dont SaDur, l'indemnisation automatique des usagers en cas de ponctualité trop basse vient donc de voir le jour.
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Vous êtes étudiant et vous êtes titulaire d'un abonnement annuel « Imagine R Étudiant » ? Suite à la crise sanitaire qui a fortement impacté le fonctionnement des universités et autres établissements d'enseignement supérieur, de nombreux étudiants se sont alors retrouvé avec un forfait qui leur était inutile et qu'il était impossible de suspendre.
Au vu de la situation parfois très critique et précaire de certains usagers, nous avons demandé au représentant des associations d'usagers au sein du Conseil d'Administration d’Île-de-France Mobilités. Ce dernier a alors voté lors de sa séance du 14 avril dernier le principe d'un dédommagement partiel de tous les abonnés « Imagine R Étudiant ». Le montant en est fixé à 85 euros (soit environ un quart du prix total de l'abonnement annuel, 350 euros).
On vous explique tout dans la suite de l'article.
- De nouveaux objectifs de ponctualité
- Dispositif Covid 19 - Allègement à partir du lundi 15 mars 2021
- Une nouvelle voie pour Stade de France
- Dispositif Covid 19 - Couvre-feu à partir du samedi 16 janvier 2021
- Dispositif Covid 19 - Confinement du 23 au 27 novembre 2020 sur le RER D
- Dispositif Covid 19 - Confinement du 16 au 20 novembre 2020 sur le RER D
- Dispositif Covid 19 - Confinement à partir du 30 octobre 2020
- Dispositif Covid 19 - Couvre-feu à partir du samedi 17 octobre 2020
- Début des travaux du 2eme quai à Pompadour