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Suite au grave incident survenu dans la nuit du 8 au 9 octobre 2009 (panne d'un train en sortie de la Gare de Lyon qui a entrainé le blocage des usagers pendant plusieurs heures), SaDur a demandé des explications à la SNCF sur les circonstances de cette panne, les actions entreprises pour aider le usagers et le manque d'informations.

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De nombreux témoignages nous ont fait part de la panne d'un train à la sortie de la Gare de Lyon ce jeudi 8 octobre 2009 un peu après 23h30.

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Jeudi soir, en pleine heure de pointe, une panne de signalisation à la sortie de la Gare de Lyon a fortement perturbé la circulation des trains sur la ligne D.

Les trains ont été retardés (jusqu'à 40 minutes de retard) et de nombreuses suppressions ont eu lieu.
Les gares de Maisons-Alfort - Alfortville et du Vert-de-Maisons n'ont pas été desservies.

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Suite à la réunion SaDur - CG77 du 7 septembre 2009, le Président du Conseil Général de Seine-et-Marne nous a écrit.

Il nous informe qu'il a écrit à la Directrice Générale du STIF pour lui faire part de sa rencontre avec notre association  et des "lacunes" que nous lui avons exposées au sujet du Schéma de Principe et pour lui demander de rencontrer SaDur pour analyser ses propositions et de débattre des choix effectués.  

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L'association SaDur a rencontré le Président du Conseil Général de Seine-et-Marne le 7 septembre 2009.

Au sommaire de la réunion :

- position du CG77 sur le Schéma de Principe du RER D voté par le STIF le 9 juillet 2009,
- explication de la position de Sadur au sujet de ce Schéma Principe.

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