La météo de la ligne D
La Météo SaDur de la ligne D : Novembre 2018
- Détails
Parce que l’association SaDur ne se contente pas des chiffres de ponctualité publiés par Île-de-France Mobilités et mesurés par la SNCF elle-même, elle a mis en place depuis 2008 l’outil D-Collector. Celui-ci permet aux usagers de mesurer eux-mêmes la régularité des trains qu’ils empruntent.
Voici donc la météo de la ligne D pour le mois de novembre 2018 :
Les principaux éléments à retenir :
- Ce mois-ci, seuls six jours ont eu moins de 20 trains supprimés, dont deux jours fériés (1er et 11 novembre), un jour de réduction de trafic (2 novembre, suite à la mise en place du poste d'aiguillage de Saint-Denis) et le reste correspond au weekend.
- Pour le reste, sur 24 jours, 11 ont comptés plus de 50 trains supprimés partiellement ou en totalité. 3 de ces journées dépassent les 100 trains supprimés !
- Novembre est habituellement un mauvais mois pour notre ligne, mais là, on bat un nouveau record, avec une moyenne de 46 trains supprimés par jour, c'est énorme ! Cela représente un train sur dix un jour de semaine.
- Pour l'irrégularité, elle est le reflet de ces difficultés, car nos membres ont remonté une majorité de trains en retard ou supprimé. Elle atteint 50,3%, soit plus de trois points en plus par rapport à l'an passé.
Un petit mot sur notre outil de mesure de l'irrégularité, le D-Collector. Il s'appuie sur les remontés des usagers des trains qu'ils empruntent, qu'ils soient à l'heure, en retard ou supprimés. Quelques améliorations et nouvelles fonctionnalités font leur apparition :
- Il est maintenant possible, pour les gares de correspondances entre les trains de Paris et ceux des branches de Corbeil, si la correspondance a été respecté ou non;
- Le fonctionnement des relevés en temps réel, permettant de faire son relevé facilement en montant et en descendant du train, a été amélioré. Il est maintenant possible de commencer un relevé dans le train, d'obtenir sa desserte ou encore de récupérer des relevés non enregistré;
- Et quelques corrections de bugs
N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions ou des remarques sur l'outil, ou pour toute demande d'aide sur son utilisation.
La Météo SaDur de la ligne D : Octobre 2018
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Parce que l’association SaDur ne se contente pas des chiffres de ponctualité publiés par Île-de-France Mobilités et mesurés par la SNCF elle-même, elle a mis en place depuis 2008 l’outil D-Collector. Celui-ci permet aux usagers de mesurer eux-mêmes la régularité des trains qu’ils empruntent.
Voici donc la météo de la ligne D pour le mois d'octobre 2018 :
Les principaux éléments à retenir :
- Ce mois a été marqué par une réduction du trafic entre le 22 et le 31. Cela se voit par une diminution mathématique du nombre de suppression.
- Hors de cette période, quatre jours ont comptés plus de 50 trains supprimés sur tout ou partie de leur parcours.
- Au total, on dénombre 17 jours où au moins 20 trains ont été au moins partiellement retiré de la circulation. La moyenne des suppressions est de 27 trains par jour.
- Au niveau de l'irrégularité, elle est de 35,6%, soit plus d'un train sur trois !
La Météo SaDur de la ligne D : Septembre 2018
- Détails
Parce que l’association SaDur ne se contente pas des chiffres de ponctualité publiés par Île-de-France Mobilités et mesurés par la SNCF elle-même, elle a mis en place depuis 2008 l’outil D-Collector. Celui-ci permet aux usagers de mesurer eux-mêmes la régularité des trains qu’ils empruntent.
Voici donc la météo de la ligne D pour le mois de septembre 2018 :
Les principaux éléments à retenir :
- Septembre ne fait pas exception aux autres mois de l'année : 21 jours comptent au moins 20 trains supprimés partiellement ou totalement.
- Pour sept d'entre eux, dont un dimanche (!), le nombre de trains supprimés est au dessus de 50 !
- Toutes ces suppressions entraînent une moyenne de 38 trains supprimés par jour !
- Pour l'irrégularité, malgré tout, à noter une baisse par rapport à l'an passée. Elle était pour septembre 2018 de 33,6%.
La Météo SaDur de la ligne D : Août 2018
- Détails
Parce que l’association SaDur ne se contente pas des chiffres de ponctualité publiés par Île-de-France Mobilités et mesurés par la SNCF elle-même, elle a mis en place depuis 2008 l’outil D-Collector. Celui-ci permet aux usagers de mesurer eux-mêmes la régularité des trains qu’ils empruntent.
Voici donc la météo de la ligne D pour le mois d'août 2018 :
Les principaux éléments à retenir :
- Le mois d'août étant un mois avec moins de circulation, il y a mathématiquement moins de trains supprimés. Cependant, cela n'empêche pas d'avoir tout de même 20 jours avec au moins 20 trains supprimés sur tout ou partie de leur parcours
- On dénombre même, parmi ces jours, 4 jours où le nombre de suppression dépasse les 50 !
- Conséquence, la moyenne de trains supprimés est de 30 par jour, ce qui est énorme !
- Concernant l'irrégularité, elle est quasiment à un train sur quatre en retard, ce qui fait plus de 4 points en plus par rapport à l'an dernier.
La Météo SaDur de la ligne D : Juillet 2018
- Détails
Parce que l’association SaDur ne se contente pas des chiffres de ponctualité publiés par Île-de-France Mobilités et mesurés par la SNCF elle-même, elle a mis en place depuis 2008 l’outil D-Collector. Celui-ci permet aux usagers de mesurer eux-mêmes la régularité des trains qu’ils empruntent.
Voici donc la météo de la ligne D pour le mois de juillet 2018 :
Les principaux éléments à retenir :
- Beaucoup de suppressions ce mois-ci : près de deux-tiers (20 jours sur 31) voient au moins 20 trains supprimés partiellement ou totalement.
- Dix jours dépassent les 50 trains supprimés, et même 5 jours dénombrent plus de 100 trains supprimés, c'est énorme ! Le record est pour le 4 juillet, où 176 trains ont été concernés par ces suppressions
- En conséquence, la moyenne est très élevé, puisqu'elle s'établie à 45 trains supprimés par jour !
- Concernant l'irrégularité, elle est légèrement en baisse par rapport à l'année passé, à 34,7%.