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Publication : 11 juin 2015

Parce que l’association SaDur ne se contente des chiffres de la ponctualité publiés par le STIF et mesurés par la SNCF elle-même, elle a décidé de développer l’outil D-Collector qui permet aux usagers de mesurer eux-mêmes la régularité des trains qu’ils empruntent.

Voici donc la météo de la ligne D pour le mois de mai :

Les Principaux éléments à retenir :

• L'irrégularité reste élevée (28 %). Elle est meilleure que celle de mai 2014, avec une amélioration de presque 3 points.
• Les usagers ont subi 6 journées dans ce mois à ponts avec au moins 20 trains supprimés sur tout ou partie de leur parcours.

N'hésitez pas à mesurer vous même vos propres statistiques en utilisant notre outil D-collector : http://dcollector.sadur.org

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Publication : 6 juillet 2014

Parce que l’association SaDur ne se contente des chiffres de la ponctualité publiés par le STIF et mesurés par la SNCF elle-même, elle a décidé de développer l’outil D-Collector qui permet aux usagers de mesurer eux-mêmes la régularité des trains qu’ils empruntent (plus de 14 000 relevés en 2013 !) et publie le 13ème numéro de la « Météo de la ligne D » pour le 1er trimestre 2014.

Au second trimestre 2014, l'irrégularité reste élevée (31 %). Les usagers ont subi une journée sur trois avec au moins 20 trains supprimés sur tout ou partie de leur parcours.

Météo de la ligne D - Avril > Juin 2014

Outil D-collector : http://dcollector.sadur.org

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Publication : 10 mai 2015

Parce que l’association SaDur ne se contente des chiffres de la ponctualité publiés par le STIF et mesurés par la SNCF elle-même, elle a décidé de développer l’outil D-Collector qui permet aux usagers de mesurer eux-mêmes la régularité des trains qu’ils empruntent.

Nous avons modifié la météo de la ligne D :

• Publication mensuelle
• Nouvelle présentation :

Les Principaux éléments à retenir :

• Pour le mois d'avril 2015, l'irrégularité reste élevée (29 %). Ceci représente une dégradation de presque 3 points par rapport à avril 2014.
• Les usagers ont subi 2 journées sur trois avec au moins 20 trains supprimés sur tout ou partie de leur parcours.

N'hésitez pas à nous dire ce que vous pensez de cette nouvelle présentation, et à mesurer vous même vos propres statistiques en utilisant notre outil D-collector : http://dcollector.sadur.org

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Publication : 21 avril 2014

Parce que l’association SaDur ne se contente des chiffres de la ponctualité publiés par le STIF et mesurés par la SNCF elle-même, elle a décidé de développer l’outil D-Collector qui permet aux usagers de mesurer eux-mêmes la régularité des trains qu’ils empruntent (plus de 14 000 relevés en 2013 !) et publie le 12ème numéro de la « Météo de la ligne D » pour le 1er trimestre 2014.

Au second trimestre 2013, l'irrégularité reste élevée (32 %). Les usagers ont subi une journée sur quatre avec au moins 20 trains supprimés sur tout ou partie de leur parcours.

Météo de la ligne D - Janvier > Mars 2014

Outil D-collector : http://dcollector.sadur.org