L'actualité du RER D
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Après les incidents de la nuit du 14 au 15 octobre, et après l'application d'un service réduit pendant la journée de vendredi, la SNCF prévoit un retour à la normale pour la journée de samedi.
Transilien indique en effet sur la page d'information trafic (accessible >> ici <<) que : « La réparation totale de toutes les installations nécessite un travail intensif jusqu'en fin de journée. Le trafic normal de tous les trains est prévu pour la journée du samedi 17 octobre. » (information mise à jour vendredi 19h34).
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Après un jeudi chaotique, un vendredi "service réduit" !
Les prévisions de circulation sont "consultable" sur www.abcdtrains.com mais dans le cas où le serveur aurait des "vapeurs", nous avons pris la précaution de recopier le maximum d'info sur le forum. Ces données sont disponible en cliquant sur ce lien
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Etat de la circulation sur le RER D le 15 octobre 2009
Situation à 13h : Jusqu'à la fin de service, il est prévu qu'il n'y ait qu'un train sur deux en circulation sur la ligne D.
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Le mois d'octobre est dur avec notre ligne D car c'est encore une matinée noire qui s'annonce pour ses clients !
Vers 5h ce matin des problèmes électriques sont survenus à deux endroits de la ligne.
Soyez très vigilants, tout indique que les circulations sont très perturbées, les média font état d'une circulation d'un train sur deux. Les voyageurs en provenance de Corbeil-Essonnes sont invités à se rendre sur paris par le RER C ...
Nous vous tiendrons informés dès que nous aurons de plus amples informations.
En attendant vous pouvez suivre le déroulement de cette journée, et publier vos expériences dans le fil du jour du forum
Bon courage et bonne journée !
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Message d'information de la SNCF : «Panne d'un train gare de Lyon. Heure de dernière mise à jour des informations : 14/10/2009 à 20h21. En raison d'un train en panne en Gare de Lyon, le trafic est perturbé sur la ligne D du RER. Les trains circulent avec des retards de 10 à 20 minutes environ et des suppressions ou modifications de desserte sont possibles sur l'ensemble de la ligne.»