L'actualité du RER D
- Détails
Opération "petit déjeuner" ce matin jeudi 4 juin à la gare de Brunoy : les agents du Transilien étaient de sortie pour distribuer aux usagers des tracts sur le réaménagement de la gare de Brunoy et répondre à leurs éventuelles questions.
Ces travaux, qui ont débuté en avril dernier, devraient durer 12 mois, pour un montant de près de deux millions d'euros.
Ils visent tout d'abord à améliorer les accès de la gare, en particulier pour les personnes à mobilité réduite :
- création d'une rampe d'accès
- mise en place de portes automatiques, passage élargi entre le hall de la gare et le quai pour Paris
- nouveau guichet Transilien accessible à tous
Par ailleurs, la salle des pas perdus va être agrandie, elle sera plus lumineuse et bénéficiera d'un nouvel éclairage. Le marchand de journaux retrouvera son emplacement d'origine.
La liste des bonnes nouvelles s'arrête là ...
- Détails
Lors du conseil du STIF du 14 février 2008 il a été acté que :
Concernant la régularité du RER B [et du RER D] , la suppression de la relève des conducteurs RATP/SNCF en Gare du Nord sera réalisée dès juillet 2008 selon le déroulement suivant :
• 2 trains aller/retour par jour feront la mission complète sans changer de conducteur à partir de juillet 2008,
• en septembre 2008, 35% des trains circulant aux heures de pointe feront la mission complète sans changer de conducteur,
• la généralisation de ce mode d’exploitation sera réalisée au plus tard le 31 mars 2009.
La première échéance étant arrivée, Sadur souhaite s'assurer du bon déroulement du calendrier prévu et connaitre les premiers résultats de la suppression de la relève de conducteur sur la ligne B du RER.
N'hésitez pas à réagir sur notre forum !
- Détails
L'association SaDur a rencontré la direction de la ligne D le 23 septembre 2009.
Au sommaire de la réunion :