La météo SaDur de la ligne D : Mars 2016
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- Catégorie : La météo de la ligne D
Parce que l’association SaDur ne se contente pas des chiffres de ponctualité publiés par le STIF et mesurés par la SNCF elle-même, elle a mis en place depuis 2008 l’outil D-Collector. Celui-ci permet aux usagers de mesurer eux-mêmes la régularité des trains qu’ils empruntent.
Voici donc la météo de la ligne D pour le mois de mars 2016 :
Les Principaux éléments à retenir :
- Le nombre de trains supprimés par jour reste légèrement inférieur à celui de janvier, c'est à dire la moyenne record de 38 suppressions par jour. C'est pire que février 2016 (31 trains supprimés par jour, et pire que mars 2015 également (29 trains supprimés par jour, avec la même méthode)
- Au total, sur les 29 jours exploitables que comptait mars (car 2 jours de grève), 21 jours ont vu au moins 20 trains supprimés sur tout ou partie de leur parcours, dont 6 avec plus de 50 trains supprimés, et même deux avec plus de 100 trains supprimés ;
- Tout comme pour le nombre de suppression, l'irrégularité se dégrade, que l'on compare à février 2016 ou à mars 2016
Bref, la ligne D continue à se dégrader à petit feu...
La météo SaDur de la ligne D : Février 2016
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- Catégorie : La météo de la ligne D
Parce que l’association SaDur ne se contente pas des chiffres de ponctualité publiés par le STIF et mesurés par la SNCF elle-même, elle a mis en place depuis 2008 l’outil D-Collector. Celui-ci permet aux usagers de mesurer eux-mêmes la régularité des trains qu’ils empruntent.
Voici donc la météo de la ligne D pour le mois de février 2016 :
Les Principaux éléments à retenir :
- Le nombre de trains supprimés par jour reste légèrement inférieur à celui de janvier, c'est à dire la moyenne record de 33 suppressions par jour. Mais c'est uniquement parce que notre méthode de comptage prend désormais mieux en compte les suppressions partielles au nord de la ligne. A titre de comparaison, voici ce qu'aurait donné la météo ancienne version. On y serait restés à 23 trains supprimés en moyenne par jour (partiellement ou totalement), ce qui reste inacceptable
Voici donc la météo de la ligne D pour le mois de janvier 2016 :
NB : le dimanche 7 février, seul un UUPE a été supprimé entre Gare du Nord et Stade de France St Denis. Assez rare pour être signalé.
- Au total, 21 jours sur les 29 que compte ce mois ont vu au moins 20 trains supprimés sur tout ou partie de leur parcours (19 avec l'ancienne méthode), dont 3 avec plus de 50 trains supprimés, (vs 2 avec l'ancienne méthode);
- L'irrégularité est meilleure qu'en janvier 2016, mais se dégrade de 6 points par rapport à 2015 !
Nouveau : Cotiser par carte bleue
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- Catégorie : L'actualité de SaDur
Une fois n'est pas coutume, nous n'allons pas parler du RER D, mais de l'association à proprement parler. Jusqu'à présent, il n'était possible de cotiser que par chèque ou par espèce pour adhérer ou readhérer. Désormais, il est également possible de le faire par carte bleue via le site Helloasso. Cela se fait facilement et rapidement, tout en restant sécuriser :)
Cotiser par Carte-Bleue sur le site HelloAsso
Bien entendu, nous continuons à accepter espèce et chèque. Il est également possible de cotiser par virement bancaire pour ceux qui le souhaite (il faut pour cela nous contacter afin de recevoir toutes les informations nécessaires). Plus nous seront nombreux, et plus l'association gagnera en efficacité et en représentativité !
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