Audition de G PEPY par le STIF : SADUR a fait passer ses questions
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- Catégorie : L'actualité de SaDur
Le STIF tiendra le 15 novembre prochain un Conseil d’administration au cours duquel il procédera aux auditions de Guillaume PEPY, Président de la SNCF, Patrick JEANTET, Président de SNCF Réseau et Elisabeth BORNE, présidente de la RATP.
A cette occasion, Valérie PECRESSE, Présidente de la Région Ile-de-France et du STIF, souhaite relayer les principaux sujets de préoccupation exprimés par les associations d’usagers d’Ile-de-France.
SADUR a été contactée et a fait parvenir les préoccupations des utilisateurs de la ligne 
, les points abordés sont les suivants :
- gestion des incidents
- propreté des trains
- entretien des trains
- entretien des infrastructures
- information des voyageurs
Nous attendons bien entendu les réponses, et les relaierons.
La Météo SaDur de la ligne D : Octobre 2016
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- Catégorie : La météo de la ligne D
Parce que l’association SaDur ne se contente pas des chiffres de ponctualité publiés par le STIF et mesurés par la SNCF elle-même, elle a mis en place depuis 2008 l’outil D-Collector. Celui-ci permet aux usagers de mesurer eux-mêmes la régularité des trains qu’ils empruntent.
Voici donc la météo de la ligne D pour le mois d'octobre 2016 :
Les Principaux éléments à retenir :
- En comparaison avec octobre 2015, le nombre moyen de trains supprimés par jour a également bondi ce mois-ci (c'était déjà le cas le mois dernier) : nous sommes passés à une moyenne de 21 à 34 trains supprimés par jour !
- C'est toujours une période difficile pour le RER D : du lundi au vendredi, seul deux jours ont eu moins de 20 trains supprimés, au total, 21 jours ont 20 trains supprimés, dont 6 où ce nombre dépasse les 50.
- Concernant l'irrégularité, elle reste très élevé (près d'un tiers des trains en retard de plus de 5 minutes), mais est en légère baisse par rapport à l'an dernier.
La Météo SaDur de la ligne D : Septembre 2016
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- Catégorie : La météo de la ligne D
Parce que l’association SaDur ne se contente pas des chiffres de ponctualité publiés par le STIF et mesurés par la SNCF elle-même, elle a mis en place depuis 2008 l’outil D-Collector. Celui-ci permet aux usagers de mesurer eux-mêmes la régularité des trains qu’ils empruntent.
Voici donc la météo de la ligne D pour le mois de septembre 2016 :
Les Principaux éléments à retenir :
- En comparaison avec septembre 2015, le nombre moyen de trains supprimés par jour a bondi : nous sommes passés à une moyenne de 19 à 33 trains supprimés par jour !
- La rentrée a été difficile, et synonyme de gros incidents en série : il y a eu 19 jours avec 20 trains supprimés sur tout ou parti de leur parcours, dont même 8 jours où ce nombre dépasse les 50.
- Concernant l'irrégularité, elle est également en hausse par rapport à l'an dernier.
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