Météo SaDur des correspondances : Avril 2019
- Détails
- Catégorie : La météo de la ligne D
Depuis décembre 2018, île-de-France Mobilités et SNCF ont décidé de mettre trois branches du RER D en navette, obligeant ainsi les usagers voulant s'y rendre depuis Paris ou les autres branches de la ligne à faire une correspondance à Juvisy, Viry ou Corbeil.
En nous basant sur les critères de qualité de service que doit respecter la SNCF, SaDur calcule son propre indicateur afin de savoir si cette mise en correspondance est réussie ou non.
Voici donc la météo des correspondances pour le mois d'avril 2019 :
La Météo SaDur de la ligne D : Mars 2019
- Détails
- Catégorie : La météo de la ligne D
Parce que l’association SaDur ne se contente pas des chiffres de ponctualité publiés par Île-de-France Mobilités et mesurés par la SNCF elle-même, elle a mis en place depuis 2008 l’outil D-Collector. Celui-ci permet aux usagers de mesurer eux-mêmes la régularité des trains qu’ils empruntent.
Voici donc la météo de la ligne D pour le mois de mars 2019 :
La correspondance de l’étoile
- Détails
- Catégorie : L’actualité du RER D
Comme vous le savez, depuis le 9 décembre 2018, la SNCF et Île-de-France Mobilités ont mis trois branches de notre ligne en correspondance obligatoire pour aller à Paris ou en revenir.
L’association SaDur avait perçu cette évolution comme une véritable régression des conditions de transports pour les usagers concernés. Si nous n’avons pas alors été entendus pour que des trains vers Paris soient maintenus, nous avons malgré tout obtenu que
- la correspondance soit maintenue, le soir, si le train venant de Paris avait au plus 7 minutes de retard à Juvisy
- la qualité de la correspondance soit mesurée et objectivée, la SNCF devant contractuellement assurer 95% des correspondances en heure de pointe du soir.
Page 36 sur 168