Parce que l’association SaDur ne se contente pas des chiffres de ponctualité publiés par Île-de-France Mobilités et mesurés par la SNCF elle-même, elle a mis en place depuis 2008 l’outil D-Collector. Celui-ci permet aux usagers de mesurer eux-mêmes la régularité des trains qu’ils empruntent.

Voici la météo de la ligne D pour le mois de janvier 2023 :

Météo de la ligne D : Janvier 2023

Les principaux éléments à retenir :

  • Nouvelle année, nouvelle séquence de grève ! En janvier, il y a eu 3 jours de grève qui ne nous ont pas permis d'obtenir de chiffres significatif ces jours-là.
  • Pour le reste du mois, il y a eu 20 jours avec au moins 20 suppressions totales ou partielles de trains.
  • 6 de ces journées ont été plus difficile que les autres car elles ont compté plus de 50 suppressions !
  • Ainsi, on a relevé une moyenne de 36 suppressions par jour, en hausse par rapport à la même période l'an dernier.
  • Concernant l'irrégularité, notre outil participatif, le D-Collector a mesuré un taux de 31,0% de retard, en hausse par rapport à janvier 2022. Ces chiffres sont obtenus grâce à vos relevés, n'hésitez donc pas à nous aider en participant vous aussi.

Poursuivons avec la météo des correspondances pour le mois de janvier 2023 :

Météo des correspondances : Janvier 2023C'est devenu une mauvaise habitude, la correspondance n'est toujours pas à la hauteur.

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