Parce que l’association SaDur ne se contente pas des chiffres de ponctualité publiés par Île-de-France Mobilités et mesurés par la SNCF elle-même, elle a mis en place depuis 2008 l’outil D-Collector. Celui-ci permet aux usagers de mesurer eux-mêmes la régularité des trains qu’ils empruntent.
Voici la météo de la ligne D pour le mois de décembre 2024 :
Les principaux éléments à retenir :
- Une grève a eu lieu du jeudi 12 au dimanche 15. Initialement prévue comme une grève illimité, un accord en amont entre direction et syndicat ont permis de réduire significativement les perturbations. Espérons que cette bonne habitude se poursuive à l'avenir.
- Sur le reste du mois, avec les fêtes de fin d'années, on ne compte que 14 jours avec au moins 20 suppressions partiellement ou totalement.
- La première semaine du mois a néanmoins été très compliquée, puisque 3 journées ont dépassé les 50 trains supprimés.
- La moyenne des suppressions est en forte baisse par rapport à l'année précédente, puisque nous obtenons une moyenne de 29 suppression par jour.
- Au niveau de l'irrégularité, mesuré grâce au D-Collector, elle est en forte hausse, à 29,6%, en hausse par rapport à l'année passée à la même période. Cet outil s'appuie sur vos relevés, nous sommes toujours preneur d'aide supplémentaire. N'hésitez pas à y participer pour affiner ces chiffres ;)
Poursuivons avec la météo des correspondances pour ce même mois de décembre 2024 :
Outre la grève, nous pouvons noter la mise en place de 4 aller-retours par jour entre les branches de Malesherbes et la vallée (Juvisy - Corbeil via Ris-Orangis) direct entre Juvisy et Paris Gare de Lyon surface (un A/R est origine terminus Corbeil). Les premiers retours sont plutôt positifs, espérons que ce type d'offre puisse s'étendre à l'avenir.
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