Parce que l’association SaDur ne se contente pas des chiffres de ponctualité publiés par Île-de-France Mobilités et mesurés par la SNCF elle-même, elle a mis en place depuis 2008 l’outil D-Collector. Celui-ci permet aux usagers de mesurer eux-mêmes la régularité des trains qu’ils empruntent.

Voici la météo de la ligne D pour le mois de novembre 2024 :

Les principaux éléments à retenir :

• Les conditions de circulations sont de plus en plus dégradés sur la ligne D
• À noter que le 21 novembre, jour de grève, il nous a été impossible d'obtenir une mesure significative.
• Sur le reste du mois, on compte 20 jours avec au moins 20 suppressions partiellement ou totalement.
• Parmi ces jours, la moitié, 10 journées ont dépassé les 50 trains supprimés, ce qui est beaucoup.
• Cela nous donne donc une moyenne de 40 suppression par jour. Ça reste néanmoins en deçà du mois de novembre 2023, qui était un record absolu à son époque.
• Au niveau de l'irrégularité, mesuré grâce au D-Collector, elle est en forte hausse, à 36,1%, soit plus de 6 points en hausse par rapport à l'année passée à la même période. Cet outil s'appuie sur vos relevés, nous sommes toujours preneur d'aide supplémentaire. N'hésitez pas à y participer pour affiner ces chiffres ;)
  

Poursuivons avec la météo des correspondances pour ce même mois de novembre 2024 :

À noter qu'en plus de la grève du 21 novembre, des travaux ont eu lieu le weekend du 1er au 3 novembre, qui avait totalement interrompu la circulation entre Paris Gare de Lyon et Juvisy, ce qui supprime de fait toute notion de correspondance.

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