Présentation

L'association SaDur, association loi 1901, a pour but de représenter et de défendre tous les usagers de la ligne RER D.

Notre objectif est de contribuer à l’amélioration de la régularité de la ligne par des actions et des propositions concrètes que nous soumettons aux acteurs décisionnaires.

L'une des actions de fond est l'établissement d'un dialogue constructif avec l'ensemble des organismes décisionnaires (SNCF, Île-de-France Mobilités, SGP) ainsi qu'avec les élus locaux.

D'autre part nous effectuons des relevés des retards réels que nous subissons via l'outil D-Collector afin d'établir des statistiques de l'irrégularité réellement subie par les usagers et de les opposer aux chiffres donnés par la SNCF.

Présentation de l'association

Discord

Notre salon de discussion en temps réel vous permet d'échanger des info trafics avec les autres usagers de la ligne.

La ligne D de A à Z

Suge, Surveillance Générale (SNCF)

Détails
Catégorie : La ligne D de A à Z

Information importante

Vous consultez actuellement le site de l'association SaDur, association des usagers de la ligne D du RER. Cette association est indépendante de la SNCF, et en particulier des services de la Surveillance Générale (Suge). Les informations données ici ne le sont qu'à titre indicatif, elles ne sont pas mises à jour systématiquement et l'association ne sera pas en mesure de répondre aux questions générales sur les voies d'accès à la Suge, et encore moins aux questions précises comme l'avancement de tel ou tel dossier de candidature.

Quelques informations susceptibles de vous aider sont données en bas de la page.

Merci de votre compréhension

 

La Suge, la police ferroviaire

Cet article a pour vocation de présenter au mieux le rôle et le fonctionnement de la SUGE.

La Surveillance Générale (abrégée en Suge) est composée d'agents SNCF, en tenue, assermentés et titulaires d'une autorisation de port d'arme.

Ces agents sont habilités à dresser des procès verbaux pour les infractions à la loi du 15 juillet 1845 concernant "la préservation de l'intégrité des installations ferroviaires et la sauvegarde du bon ordre, de la sûreté et de la tranquillité des voyageurs". Mais d'autres lois plus récentes régissent leur activité.

Mission de prévention Suge

Hors mission Suge
  • veiller à la sécurité des personnes (agents, voyageurs, ...) et de leurs biens
  • protéger les agents et le patrimoine de l'entreprise
  • veiller au bon fonctionnement du service ferroviaire
  • apporter aux autres services de l'entreprise des conseils en matière de sûreté
  • assurer le gardiennage des biens de l'entreprise
  • enquêter sur la situation personnelle des agents
  • surveiller ou intervenir à l'occasion de manifestations à caractère revendicatif, internes à l'entreprise
  • contrôler les titres de transport
  • maintenir l'ordre

Les missions de la Suge comprennent donc entre autres la constatation des déclenchements de signal d'alarme intempestifs, la constatation de l'absence de titre de transport (même si eux-mêmes ne sont pas chargés du contrôle, nuance subtile).

Les tâches indiquées comme "hors mission Suge" relèvent d'autres corps de métier comme les contrôleurs SNCF pour les contrôles des titres de transport ou comme la police ou la gendarmerie pour le maintien de l'ordre. La Suge n'est donc pas l'unique composante des unités de surveillance que l'on peut être amené à croiser dans un train ou une gare.

La Suge est composée de 2200 agents dont plus de la moitié sur l'Île-de-France, regroupés par brigades. L'insigne a une forme de blason traditionnel, la mention "POLICE FERROVIAIRE" et le signe SNCF dans la partie supérieure. Dans la partie inférieure, les mots "SURVEILLANCE" et "GENERALE" entourent une zone bicolore (séparation en 2 zones verticales bleue et rouge) sur laquelle se détache une forme schématique de la France en blanc.

 

La brigade régionale de Paris-Sud-Est dispose de plusieurs antennes et sites :

Subdivision

Zone concernée
Antenne de Paris Gare de Lyon De Paris Gare de Lyon et Paris Bercy à la limite du Val de Marne (Périphérique)
Antenne de Villeneuve St Georges

De la limite du Val de Marne à

  • Juvisy
  • limite Essonne - Seine et Marne entre Boussy St Antoine et Combs la Ville
  • Bifurcation de Moisenay (ligne TGV Sud-Est)

plus une partie de la Grande Ceinture et une partie de la ligne d'interconnexion TGV
Antenne Sud-Est Région
Site de Corbeil

De Juvisy à:

  • Maleserbes
  • limite Essonne - Seine et Marne entre Coudray-Montceaux et St Fargeau
Antenne Sud-Est Région
Site de Melun

De:

  • limite Essonne - Seine et Marne entre Boussy St Antoine et Combs la Ville
  • limite Essonne - Seine et Marne entre Coudray-Montceaux et St Fargeau

à:

  • limite Loiret - Cher après Bonny sur Loire (Loiret)
  • limite Seine et Marne - Yonne entre Montereau et Villeneuve la Guyard (Yonne)
  • limite Seine et Marne - Yonne après Montereau sur la ligne TGV Sud-Est à proximité de Gravon (Seine et Marne)
Antenne Sud-Est Région
Site de Laroche-Migennes (Yonne)

De:

  • limite Seine et Marne - Yonne entre Montereau et Villeneuve la Guyard (Yonne)
  • limite Seine et Marne - Yonne après Montereau sur la ligne TGV Sud-Est à proximité de Gravon (Seine et Marne)

à :

  • Clamecy (Nièvre)
  • limite Yonne - Nièvre après Maison-Dieu (Avallon)
  • entre Ancy-le-Franc et Nuits-sous-Ravières (Yonne) sur la ligne PLM
  • limite Yonne - Côte d'Or sur la ligne TGV Sud-Est à proximité de Toutry (Côte d'Or)
  • limite Yonne - Côte d'Or sur le raccordement TGV de Pasilly (branche Dijon) à proximité d'Aisy sur Armançon (Yonne)

S'ajoutent à toutes ces lignes ferroviaires...

  • les boutiques SNCF localisées sur la ligne RER A: Fontenay sous Bois, Le Parc de St Maur et Boissy St Léger
  • les boutiques SNCF situées dans les centres commerciaux Bercy 2 et Créteil Soleil
  • la boutique SNCF située Rue de Lyon dans le 12e arrdt de Paris

(article en partie réalisé d'après une plaquette de présentation de la Suge Paris Sud-Est de 2006)

 

Poser sa candidature à la Suge
(informations mises à jour en mai 2020, mise à jour irrégulière)

Bien que SaDur soit par sa nature (association d'usagers de la ligne D du RER) totalement indépendante de la SNCF et donc de la Suge, les informations suivantes sont communiquées à titre d'information, afin d'éviter aux éventuels candidats à un emploi de perdre du temps à nous contacter sur le sujet.

La première chose à faire est de se reporter au site Emploi de la SNCF: http://www.emploi.sncf.com, et en particulier à la fiche métier: https://emploi.sncf.com/nos-metiers/agent-surete-ferroviaire. 

A partir de la fiche métier, vous pouvez accéder au profil du poste, aux qualités et compétences nécessaires ou attendues, mais aussi à la possibilité de contacter un "ambassadeur", une personne du métier qui sera en mesure de répondre à toutes (ou presque) vos questions.

Directement, les recherches des postes disponibles sont à faire en choisissant le secteur "Relation Clients - Sûreté".

 

Pôle Emploi donne quelques informations sur l'accès à la profession sur cette page:
https://www.pole-emploi.fr/actualites/le-dossier/transport-et-logistique/transport-ferroviaire-1/agent-de-la-surete-ferroviaire-h.html

Il en est de même sur le site de l'ONISEP
http://www.onisep.fr/Ressources/Univers-Metier/Metiers/agent-agente-de-surete-ferroviaire

sur celui du CIDJ
https://www.cidj.com/metiers/agent-agente-de-la-surete-ferroviaire

et sur le site du journal Le Parisien Etudiant
http://etudiant.aujourdhui.fr/etudiant/metiers/fiche-metier/agent-de-surete-ferroviaire.html

 

D'autres informations sont disponibles sur d'autres sites non officiels, dont certains sont tenus par des salariés de cette branche de la SNCF. Ces sites peuvent être trouvés assez rapidement sur Internet en utilisant un moteur de recherche quelconque.