Faisons un point sur le stationnement vélo sécurisé en gare. La loi LOM, loi d'orientation des mobilités, de 2019 impose la création d'un certain nombre de place avant 2024. Elle définit également sous quelle condition un stationnement vélo est considéré comme sécurisé. Et on est loin, très loin du compte. Pourtant, il y a un réellement besoin, puisque certains usagers utilisent la bicyclette afin de rejoindre ou de repartir de la gare, et c'est complémentaire au besoin d'avoir des accès sécurisés aux gares pour les modes doux. Nous demandons qu'un plan soit mis en place afin de rattraper le retard pris, ainsi que la prise en compte de ce besoin lors des futurs projets qui peuvent avoir lieu à proximité des différentes gares.
Voici le statut pour le RER D au 24/11/2024 (Source : ÎdFM, SNCF, Cykleo, Diwio)
| Gare | Actuellement | Objectif LOM | Progression | Taux d'abonnement |
| Ballancourt-sur-Essonne | 15 | 10 | 150% | 27% |
| Boigneville | 0 | 0 | − | − |
| Boissise-le-Roi | 0 | 10 | 0% | − |
| Boussy-Saint-Antoine | 0 | 100 | 0% | − |
| Boutigny | 10 | 10 | 100% | 30% |
| Brunoy | 40 | 100 | 40% | N/D |
| Buno-Bonnevaux - Gironville-sur-Essonne | 0 | 0 | − | − |
| Cesson | 40 | 70 | 57% | 87% |
| Chantilly - Gouvieux | 5 | 120 | 4% | N/D |
| Châtelet les Halles | 0 | 0 | − | − |
| Combs-la-Ville - Quincy-sous-Sénart | 108 | 120 | 90% | N/D |
| Corbeil-Essonnes | 56 | 230 | 24% | 55% |
| Creil | 44 | 250 | 18% | N/D |
| Créteil Pompadour | 40 | 190 | 21% | N/D |
| Essonnes Robinson | 0 | 10 | 0% | − |
| Évry | 0 | 20 | 0% | − |
| Évry - Courcouronnes | 40 | 290 | 14% | 43% |
| Gare du Nord | 1186 | 853 | 139% | 32% |
| Garges-les-Gonesse - Sarcelles | 40 | 490 | 8% | 50% |
| Goussainville | 0 | 160 | 0% | − |
| Grand Bourg | 0 | 10 | 0% | − |
| Grigny | 40 | 170 | 24% | 18% |
| Juvisy | 256 | 1000 | 26% | 68% |
| La Borne Blanche | 10 | 10 | 100% | N/D |
| La Ferté-Alais | 0 | 10 | 0% | − |
| Le Bras de Fer | 0 | 90 | 0% | − |
| Le Coudray-Montceaux | 0 | 10 | 0% | − |
| Le Mée-sur-Seine | 60 | 60 | 100% | 2% |
| Le Plessis Chenet | 0 | 0 | − | − |
| Le Vert de Maisons | 0 | 70 | 0% | − |
| Les Noues | 0 | 40 | 0% | − |
| Lieusaint - Moissy-Cramayel | 120 | 160 | 75% | 82% |
| Louvres | 30 | 50 | 60% | 30% |
| Maisons-Alfort - Alfortville | 72 | 460 | 16% | 60% |
| Maisse | 0 | 10 | 0% | − |
| Malesherbes | 20 | 20 | 100% | N/D |
| Melun | 0 | 370 | 0% | − |
| Mennecy | 10 | 30 | 33% | 5% |
| Montgeron - Crosne | 0 | 120 | 0% | − |
| Moulin Galant | 0 | 20 | 0% | − |
| Orangis Bois de l'Épine | 0 | 60 | 0% | − |
| Orry-la-Ville - Coye-la-Forêt | 24 | 80 | 30% | N/D |
| Paris - Gare de Lyon | 0 | 465 | 0% | − |
| Pierrefitte-sur-Seine - Stains | 20 | 270 | 7% | 25% |
| Ponthierry - Pringy | 0 | 10 | 0% | − |
| Ris-Orangis | 0 | 50 | 0% | − |
| Saint-Denis | 122 | 970 | 13% | 41% |
| Saint-Fargeau | 0 | 10 | 0% | − |
| Savigny-le-Temple - Nandy | 20 | 110 | 18% | 73% |
| Stade de France Saint-Denis | 20 | 330 | 6% | 55% |
| Survilliers - Fosses | 0 | 50 | 0% | − |
| Vigneux-sur-Seine | 40 | 180 | 22% | 5% |
| Villabé | 0 | 10 | 0% | − |
| Villeneuve Triage | 0 | 40 | 0% | − |
| Villeneuve-Saint-Georges | 0 | 490 | 0% | − |
| Villiers-le-Bel - Gonesse | 0 | 350 | 0% | − |
| Viry-Châtillon | 0 | 50 | 0% | − |
| Vosves | 0 | 0 | − | − |
| Yerres | 0 | 90 | 0% | − |