Esquissé avant le milieu du XXe siècle, le Réseau Express Régional (en abrégé RER) a été conçu dans les années 60 afin de faciliter la circulation en région parisienne en créant des lignes transversales allant d’une banlieue à une autre.
Une ligne ne peut être intégrée au RER que si elle répond aux critères suivants:
- matériel à grand gabarit
- réseau interne à l'Ile-de-France
- liaison rapide traversant la capitale
- vitesse en ligne élevée même dans la partie urbaine
- peu d'arrêts dans Paris mais à chaque fois de nombreuses correspondances avec les lignes de métro
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5 lignes ont successivement été créées :
Ligne Date(s) | Terminus actuels | Sections reprises ou créées pour la constitution de la ligne | Section centrale |
(1969-1977)
RATP/SNCF | St Germain en Laye - Cergy - Poissy ↔ Boissy - Marne la Vallée | - Reprise de la ligne de St Germain en Laye (ex banlieue St Lazare)
- Partage des lignes de Cergy et Poissy (banlieue St Lazare)
- Reprise de la ligne dite de Vincennes (ex banlieue Bastille, terminus Verneuil l’Etang ramené à Boissy St Léger)
- Création de la ligne de Marne la Vallée
| - Tronçon neuf créé entre Nanterre-Université et St Mandé
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(1977)
RATP/SNCF | St Rémy les Chevreuse - Robinson ↔ Roissy CDG - Mitry-Claye | - Reprise de la ligne de Sceaux (ex banlieue Denfert-Rochereau puis Luxembourg, terminus Limours ramené à St Rémy lès Chevreuse et Robinson)
- Reprise des lignes de Roissy Charles de Gaulle et de Mitry-Claye (banlieue Nord)
| - Tronçon neuf créé entre Luxembourg et Gare du Nord
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(1979) SNCF | Pontoise - Versailles RG - St Quentin en Yvelines ↔ Massy Palaiseau - Versailles Chantiers - Dourdan la Forêt - St Martin d'Etampes | - Reprise de la banlieue Invalides (ligne de Versailles Rive Gauche et St Quentin en Yvelines)
- Reprise de la banlieue Orsay / Austerlitz (lignes de Massy/Versailles Chantiers, Dourdan et Etampes)
- Reprise de la banlieue St Ouen Garibaldi ex Gare du Nord (ligne de Pontoise + section Ermont - Argenteuil rattachée à St Lazare par la suite)
| - Tronçon neuf créé entre Gare d'Orsay et Invalides
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(1985-1995)
SNCF | (Creil) Orry la Ville ↔ Malesherbes - Melun | - Reprise de la ligne de Creil (banlieue Nord)
- Reprise de la banlieue Sud-Est (lignes de Corbeil et Melun)
| - Partage du tronçon central de la ligne B entre Gare du Nord et Châtelet les Halles
- Tronçon neuf entre Châtelet les Halles et Gare de Lyon
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(1999)
SNCF | Haussmann St Lazare ↔ Chelles Gournay - Tournan | - Reprise de la banlieue Est (lignes de Chelles et Tournan)
| - Tronçon neuf entre la gare Magenta (Gare du Nord/Gare de l'Est) et la gare Haussmann – St Lazare
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Pour l'histoire, le premier nom était "Métro Express Régional" mais l'abréviation d'une des premières sections mise en service entre Défense et Etoile (future ligne A) a posé problème...
Lignes RER dans dans Paris
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Plans des lignes RER
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