Présentation

L'association SaDur, association loi 1901, a pour but de représenter et de défendre tous les usagers de la ligne RER D.

Notre objectif est de contribuer à l’amélioration de la régularité de la ligne par des actions et des propositions concrètes que nous soumettons aux acteurs décisionnaires.

L'une des actions de fond est l'établissement d'un dialogue constructif avec l'ensemble des organismes décisionnaires (SNCF, Île-de-France Mobilités, SGP) ainsi qu'avec les élus locaux.

D'autre part nous effectuons des relevés des retards réels que nous subissons via l'outil D-Collector afin d'établir des statistiques de l'irrégularité réellement subie par les usagers et de les opposer aux chiffres donnés par la SNCF.

Présentation de l'association

Discord

Notre salon de discussion en temps réel vous permet d'échanger des info trafics avec les autres usagers de la ligne.

Nos coups de gueule

La faute à qui ?

Détails


Mais que veut la SNCF ?

Après : « c’est la faute aux usagers »
Apres : « c’est la faute aux grévistes »
Après : « c’est la faute à la météo »
Après : « c’est la faute aux voleurs »
Après : « c’est la faute à pas-de-chance »
Après : « c’est la faute aux colis suspects »
Après : « c’est la faute aux conflits de circulation »

C’est maintenant la faute :


« aux maires qui construisent des logements à 50 km de Paris »,  et donc des voyageurs en plus dans les trains,... mais la SNCF ne peut pas faire face.

« aux entreprises qui construisent des immeubles autour de Paris sans en avertir la SNCF », et donc des employés en plus dans les trains,... mais la SNCF ne peut pas faire face.


La SNCF veut-elle :

- Des trains sans voyageurs ?
- Des trains sans conducteurs ?


Si la SNCF ne veut plus transporter de voyageurs, qu’elle nous le dise et qu’elle aille sur la planète Mars installer un réseau automatique sans usagers et sans cheminots. Pas sûr non plus que les Martiens apprécient… ils seraient capables eux-aussi d’occuper les voies et de faire grève.