Parce que l’association SaDur ne se contente des chiffres de la régularité publiés par le STIF et mesurés par la SNCF elle-même, elle a décidé de développer l’outil D-Collector qui permet aux usagers de mesurer eux-mêmes la régularité des trains qu’ils empruntent (plus de 10 000 relevés en 2010 !) et publie le quatrième numéro de la « Météo de la ligne D » pour le 3ème trimestre 2011.

Météo de la ligne D - Juillet > Septembre 2011

Outil D-collector : http://dcollector.sadur.org

Parce que l’association SaDur ne se contente des chiffres de la régularité publiés par le STIF et mesurés par la SNCF elle-même, elle a décidé de développer l’outil D-Collector qui permet aux usagers de mesurer eux-mêmes la régularité des trains qu’ils empruntent (plus de 10 000 relevés en 2010 !) et publie le troisième numéro de la « Météo de la ligne D » pour le 2nd trimestre 2011.

Météo de la ligne D - Avril > Juin 2011

Outil D-collector : http://dcollector.sadur.org

Parce que l’association SaDur ne se contente des chiffres de la régularité publiés par le STIF et mesurés par la SNCF elle-même, elle a décidé de développer l’outil D-Collector qui permet aux usagers de mesurer eux-mêmes la régularité des trains qu’ils empruntent (plus de 10 000 relevés en 2010 !) et publie le premier numéro de la « Météo de la ligne D » pour le 4ème trimestre 2010.

 

Météo de la ligne D - Octobre > Décembre 2010

 

Outil D-collector : http://dcollector.sadur.org


Parce que l’association SaDur ne se contente des chiffres de la régularité publiés par le STIF et mesurés par la SNCF elle-même, elle a décidé de développer l’outil D-Collector qui permet aux usagers de mesurer eux-mêmes la régularité des trains qu’ils empruntent (plus de 10 000 relevés en 2010 !) et publie le second numéro de la « Météo de la ligne D » pour le 1er trimestre 2011.

Météo de la ligne D - Janvier > Mars 2011

Outil D-collector : http://dcollector.sadur.org

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