| L'association des usagers du RER D |
Soutien Associatif Des Usagers Révoltés Association loi 1901 N° W912003463 - Membre de l'AUT-Idf |
| Vous avez assisté à un incident sur la ligne D ou à un évènement anormal, votre train a subi une panne ou un retard très important ; vous pouvez nous laisser votre témoignage en remplissant le formulaire : Témoignage RER D |
| La D pêche de SaDur - n°1 - Janvier 2009 |
| Lundi, 19 Janvier 2009 22:28 | |
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La D-pêche de SaDur n°1 peut être téléchargée sous forme d'un fichier PDF › ici (Pour lire ce document, vous devez disposer d'Adobe Reader. Pour télécharger gratuitement ce logiciel, rendez-vous sur le site de son éditeur, Adobe: http://www.adobe.com/fr/, cliquez sur l'icône "Get ADOBE READER" et suivez les instructions. Attention, la taille du fichier à télécharger est supérieure à 25 Mo). Retrouvez ici toutes les informations complémentaires, notamment les liens vers davantage d'informations, à la D pêche de SaDur n°1.
Editorial SaDur, c'est un site (également appelé "portail") : http://www.sadur.org/ C'est aussi un forum : http://forum.sadur.org/ auquel vous accéderez par l'icône D-CollecTOR, outil de collecte des relevés des heures des trains de la ligne D, est accessible soit par l'icône Attention, pour conserver aux données collectées leur exactitude et leur fidélité, il est nécessaire de relever tous les trains et pas uniquement ceux avec lesquels vous avez eu des retards. Vous trouverez plus d'informations sur la page d'inscription à l'adresse précédente.
Les manifestations Les manifestations annoncées dans la D pêche ont eu lieu:
Au bas des articles figurent des liens vers les articles parus dans la presse pour couvrir ces manifestations et vers des photos prises à ces deux occasions.
L'irrégularité de la ligne D en 2008 Retrouvez toutes les informations dans l'article suivant sur le site SaDur. Les données SNCF / STIF peuvent être trouvées pour la ligne D et les autres lignes du réseau Transilien sur le site du › STIF
La nouvelle gare de Pompadour Le projet initial soumis à enquête en 2005 est décrit › ici On en parle également sur le site du STIF › ici et sur le site de RFF (Réseau Ferré de France) › ici Le projet réduit tel qu'il a été présenté au STIF en décembre 2008 est décrit › ici
Et pour aller plus loin... Vous pouvez nous contacter via le site www.sadur.org en utilisant l'icône
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