Évolution de la régularité au mois le mois
En reprenant les statistiques au mois le mois nous avons l'évolution suivante :
Quels sont les éléments qui ressortent de ceci ?
- Il n'y a aucun mois pour lequel le pourcentage de trains avec un retard supérieur à 5 minutes seul est inférieur à 20%.
- Pire, si on additionne les retards supérieurs à 5 minutes et les suppressions, il y a un seul mois pour lequel on a un pourcentage inférieur à 25%: le mois d'avril. Pour le reste, nous oscillons entre 25 et 30%, avec un pointe à 35% en janvier.
Qu'est-ce que ces données signifient pour l'usager ? C'est très simple, pour une semaine de travail, il y a 10 trajets, ce qui veut dire que pour 3 de ces 10 trajets, il va y avoir un retard ou une suppression.
Evolution 2007-2008
Je ne me suis cantonné ici qu'à mon cas, dans la mesure où D-CollecTOR n'existait pas l'an dernier.
J'ai comparé mes chiffres 2007 avec ceux de 2008 (uniquement l'addition gros retards + suppressions), voici ce qu'il en ressort :
| Mois | Janvier | février | mars | avril | mai | juin |
| 2007 | 6 | 18 | 15 | 21 | 7 | 12 |
| 2008 | 25 | 24 | 12 | 20 | 22 | 14 |
L'irrégularité que j'ai calculée est passée de 12.6 à 19.4%, soit une hausse de plus de 6 points
- En règle générale, l'irrégularité 2008 est supérieure à celle de 2007 (sauf pour le mois de mars et dans une moindre mesure avril (je n'avais que peu utilisé la ligne D alors)
Bref, les données que nous calculons confirment bien la continuation de la dégradation de la régularité que nous constatons.
Compte tenu de nos constatations relatives à l'irrégularité au cours du deuxième semestre 2007 et du fait qu'aucune action de fond n'ait encore été entreprise, nous n'augurons rien de bon pour le deuxième semestre 2008.
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