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Réseau Express Régional, RER (RATP / SNCF)
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Connaître la ligne D - La ligne D de A à Z
Samedi, 01 Janvier 2005 21:21

 

Esquissé avant le milieu du XXe siècle, le Réseau Express Régional (en abrégé RER) a été conçu dans les années 60 afin de faciliter la circulation en région parisienne en créant des lignes transversales allant d’une banlieue à une autre.

Une ligne ne peut être intégrée au RER que si elle répond aux critères suivants:

  • matériel à grand gabarit
  • réseau interne à l'Ile-de-France
  • liaison rapide traversant la capitale
  • vitesse en ligne élevée même dans la partie urbaine
  • peu d'arrêts dans Paris mais à chaque fois de nombreuses correspondances avec les lignes de métro

5 lignes ont successivement été créées :

Ligne
Date(s)

Terminus actuels

Sections reprises ou créées pour la constitution de la ligne

Section centrale


(1969-1977)

RATP/SNCF

St Germain en Laye - Cergy - Poissy
↔
 Boissy - Marne la Vallée
  • Reprise de la ligne de St Germain en Laye (ex banlieue St Lazare)
  • Partage des lignes de Cergy et Poissy (banlieue St Lazare)
  • Reprise de la ligne dite de Vincennes (ex banlieue Bastille, terminus Verneuil l’Etang ramené à Boissy St Léger)
  • Création de la ligne de Marne la Vallée
  • Tronçon neuf créé entre Nanterre-Université et St Mandé


(1977)

RATP/SNCF

St Rémy les Chevreuse - Robinson
↔
Roissy CDG - Mitry-Claye
  • Reprise de la ligne de Sceaux (ex banlieue Denfert-Rochereau puis Luxembourg, terminus Limours ramené à St Rémy lès Chevreuse et Robinson)
  • Reprise des lignes de Roissy Charles de Gaulle et de Mitry-Claye (banlieue Nord)
  • Tronçon neuf créé entre Luxembourg et Gare du Nord

(1979)

SNCF

Pontoise - Versailles RG - St Quentin en Yvelines
↔
Massy Palaiseau - Versailles Chantiers - Dourdan la Forêt - St Martin d'Etampes
  • Reprise de la banlieue Invalides (ligne de Versailles Rive Gauche et St Quentin en Yvelines)
  • Reprise de la banlieue Orsay / Austerlitz (lignes de Massy/Versailles Chantiers, Dourdan et Etampes)
  • Reprise de la banlieue St Ouen Garibaldi ex Gare du Nord (ligne de Pontoise + section Ermont - Argenteuil rattachée à St Lazare par la suite)
  • Tronçon neuf créé entre Gare d'Orsay et Invalides


(1985-1995)

SNCF

(Creil) Orry la Ville
↔
Malesherbes - Melun
  • Reprise de la ligne de Creil (banlieue Nord)
  • Reprise de la banlieue Sud-Est (lignes de Corbeil et Melun)
  • Partage du tronçon central de la ligne B entre Gare du Nord et Châtelet les Halles
  • Tronçon neuf entre Châtelet les Halles et Gare de Lyon


(1999)

SNCF

Haussmann St Lazare
↔
Chelles Gournay - Tournan
  • Reprise de la banlieue Est (lignes de Chelles et Tournan)
  • Tronçon neuf entre la gare Magenta (Gare du Nord/Gare de l'Est) et la gare Haussmann – St Lazare

 

Pour l'histoire, le premier nom était "Métro Express Régional" mais l'abréviation d'une des premières sections mise en service entre Défense et Etoile (future ligne A) a posé problème...

 

Lignes RER dans dans Paris

(cliquez sur l'image pour l'agrandir)

 

Plans des lignes RER

 

            

(cliquez sur la lettre du RER pour ouvrir une nouvelle fenêtre contenant le plan de la ligne)

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