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Transporter des voyageurs c'est la première raison d’être d’une ligne de chemin de fer de banlieue, puisque personne n’est là pour jouer au train électrique.

Sur la ligne D, nous sommes actuellement une moyenne de 550.000 voyageurs chaque jour ouvré (contre environ 1.100.000 pour la ligne A). La ligne D est en termes de fréquentation la plus importante du réseau SNCF (suivie de peu par la ligne C), puisque la ligne A est en grande partie exploitée par la RATP.

Attention, ce ne sont pas des voyageurs uniques. Si vous faites un aller et retour dans la journée, vous comptez une fois le matin et une fois le soir.

Voir aussi : Gares

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