Les rames repeintes du RER D : moins de chaleur et des courants d'air
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Nous vous en avions parlé en 2017, une rénovation des rames circulant sur les missions passant par Paris est actuellement en cours sur notre ligne. Plus d'une trentaine de rames sont déjà passés à l'atelier, et il reste encore une soixantaine à y passer.
Nous avions été alors consultés sur le sujet, et avions demandé qu'un effort soit fait sur le confort thermique. Nous avons obtenu que quasiment l'ensemble des fenêtres s'ouvrent, afin de permettre une meilleure circulation de l'air dans les rames, ce qui n'est pas de refus en ces temps actuels. Un film thermique a été également appliqué sur les vitres supérieures, afin de réduire l'effet du soleil qui peut cogner sur le train.
Il nous avait aussi été répondu que l'installation de climatisation ne serait malheureusement pas possible, car les trains ne supporteraient pas la surcharge pondérale apporté par cet équipement.
L'été et les fortes chaleurs étant passés, et le nombre de rames de ce type en circulation étant désormais significatif, nous avons pu avoir un premier aperçu de cette rénovation sur nos conditions de transports. De ce que nous avons remarqué, la chaleur était plus supportable dans les rames rénovées, même si la faible fréquentation dû à la situation sanitaire a certainement aidé aussi . Donc rendez-vous l'été prochain, avec sans doute une fréquentation supérieure dans les rames, pour valider que l'essai sera transformé.
Si vous avez eu la chance de voyager dans l'une de ces rames cet été, surtout les jours de fortes températures, n'hésitez pas bien entendu à nous adresser vos retours.
Début des travaux du 2eme quai à Pompadour
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Nous le demandions depuis décembre 2008, date de la validation de l'avant-projet par ce qui s’appelait alors le STIF : la gare de Créteil Pompadour va être enfin équipée d'un deuxième quai ! Les travaux de ce projet vont démarrer. Ils consistent à :
- Décaler la voie 2M (celle qui n'a pas de quai) au niveau de la gare,
- Construire un nouveau quai,
- Prolonger la passerelle existante pour pouvoir y accéder.
Ces travaux vont ainsi permettre de pouvoir desservir la gare en cas d'incident ou d'interruption de trafic sur les voies habituellement dédiées au RER D. Cette possibilité avait été perdue en 2013, lors de la fermeture de Villeneuve Prairie qui avait alors cette possibilité. La fin des travaux est prévue en 2022.
Nous rappellerons enfin que voter la réalisation de ce deuxième quai dès 2008 (comme ce qui avait été validé lors de l'enquête publique plus tôt !) aurait certainement coûté moins cher que les 26 millions d'euros annoncés pour le chantier actuel. A bon entendeur…
Grève du jeudi 17 septembre 2020
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Ce jeudi 17 septembre 2020, un mouvement social touchera les transports franciliens. Pour le RER D, Transilien annonce une moyenne de 3 trains sur 5 sur les branches Juvisy ↔ Malesherbes via Ris Orangis et Corbeil ↔ Melun, ainsi que des suppressions de quelques trains sur les autres branches.
Malheureusement, Transilien a décidé de ne pas fournir de fiches horaires pour cette grève, renvoyant les usagers à faire une recherche d'itinéraire sur le site Transilien.com pour savoir si leur train roule ou non. Les personnes n'ayant pas de smartphone ou ne sachant pas utiliser le site apprécieront. C'est pourquoi, nous avons fait ces recherches d'itinéraires et nous avons généré une fiche horaire pour la journée de jeudi à partir des résultats. Elle peut se télécharger à l'adresse : https://portail.sadur.org/images/_Sadur/Documents/images/greve/2020/09/17/fiche_horaires_rerd.pdf N'hésitez pas à nous contacter si vous y voyez des erreurs.
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